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931.
对国内外铁路桥梁设计规范对桥墩横向变位的限值进行比较分析,指出直接套用国外的限值不符合我国的铁路桥梁及车辆现状;然后,根据设计规范计算了墩顶弹性水平位移并转换为相应的梁端折角,分析实际桥墩的横向刚度,最后提出了与“检规”相匹配的桥墩横向刚度设计标准建议值。 相似文献
932.
933.
汽车电气系统是汽车上最复杂、应用高新技术最多的部分。文中简要介绍夏利整车电气系统控制示教台研制的目的和思路及其结构特点、功能、用途和电路原理,并结合相应的示教及实训教学实例,论述其常见线路连接示教和故障诊断与排除的实训方法。 相似文献
934.
935.
根据广东省汽车综合性能检测站的需要,合理选择检测参数和车型,建立一个科学权威的车型参数数据库,同时开发了实用的车型参数数据库管理软件。 相似文献
936.
单线铁路平行运行图通过能力的遗传算法 总被引:2,自引:0,他引:2
严余松 《西南交通大学学报》2000,35(3):277-279
在分析单线铁路成对非追踪平行运行图区间通过能力整数规划模型的基础上提出了该模型的遗传算法,经经验,用该算法解决单线铁路平行运行图的区间通过能力计算问题行之有效的。 相似文献
937.
城市综合客运交通体系中换乘研究 总被引:16,自引:1,他引:15
在总结我国城市交通主要矛盾的基础上,提出建立城市综合客运交通体系来缓解城市交通总是的建议;简要介绍其优化的目标和基本要素以及换乘系统规划布局的措施;建立换乘系统的评价指标体系和评价指标的量化方法。 相似文献
938.
939.
港口物流企业在价格战中的策略选择 总被引:10,自引:0,他引:10
价格战已成为威胁区域内港口物流企业发展的重要因素,选择何种策略应对或避免价格战的威胁已成为港口物流企业关注的焦点。运用Bertrand寡占模型,分析了建立港口物流企业联盟的效益,通过构建一系列获益矩阵对港口物流企业在价格战中的策略选择进行了研究。理论分析表明建立非价格竞争的差异化发展策略指导下的区域内港口物流企业的战略联盟,是港口物流企业应对挑战,实现良性竞争、行业可持续发展和服务区域经济协调发展的有效途径。 相似文献
940.
通过对两种风化石粒料进行的CBR试验研究,分析了粒料的级配密实度、粒径小于0.075mm含量、粒径大于4.75mm的粗集粒含量和最大粒径与CBR值的关系,结果表明风化碎石粒料的CBR值与它的级配、密实度、小于0.075mm集料含量、大于4.75mm的集料含量和最大粒径有很大的相关性。 相似文献