某路段滑模基层贫混凝土施工开裂原因分析与控制

基于广东省清(远)连(州)一级公路升级改造(高速)项目中滑模贫混凝土基层试验路铺筑时产生的开裂问题,详细分析了产生的原因,结合施工规范、有关文献及试验路施工情况,提出了滑模贫混凝土基层施工时应采取的控制开裂措施,可供高等级公路滑模贫混凝土基层旋工时参考.     

水下航行器内孤立波载荷形成机理数值模拟研究

弄清水下航行器内孤立波载荷形成机理是分析内孤立波对航行性能影响和控制研究的基础和前提。采用数值模拟方法深入分析模型位于内孤立波波面上方、穿越波面、位于波面下方3种情形下,模型受内孤立波流场水动力作用和分层密度差静力作用过程,对比不同潜深时纵向力、垂向力和俯仰力矩特性差异。研究表明,穿越波面的情况下,模型所处的流体密度变化,起了决定性作用,垂向力比纵向力大一个量级;穿越波面时,艏艉浮力不平衡,俯仰力矩有极大值和极小值出现;模型始终位于波面上方或下方时,受内孤立波流场的影响,其水动力性能也产生了明显的变化。     

文化资本积累与华村准中产阶层的形成

文化资本积累是华村准中产阶层形成的重要因素。华村第一代准中产阶层最初的发育和成长更多地是依赖外部环境与机遇,而缺乏真正意义上文化资本的投入与积累;而许多年轻一代的村民则是依赖其文化资本的积累而成为新的准中产阶层或中产阶层。     

推动中国中铁快速协调发展房地产业的若干战略问题

房地产业是建筑业的一个重要组成部分,而且是其中发展最迅速的一部分。国有大型建筑龙头企业介入房地产业,对其结构布局和健康发展必将产生深远的影响。中国中铁副总裁姚桂清通过本文充分分析了当前房地产地位和作用,分析了房地产业所面临的形势,以及加快发展房地产业对企业总体发展的影响,进一步从战略的高度提出了中国铁路工程总公司发展房地产业的总体思路——"打造一个品牌、调动两个积极性、面向三个市场、达到四化要求、实现五大目标"和"两步走"战略目标,并相应地提出了实现该战略目标的"五大战略",即资源战略、管控战略、品牌战略、"走出去"战略和人才战略。本刊特此刊出,以供业界从一个新的角度认识中国房地产业的发展。     

基于Hilbert-Huang变换的桥梁损伤预警

基于结构损伤会引起结构状态微小突变理论,利用Hilbert-Huang变换(HHT)的时频分析特性,结合动力测试信号的Hilbert谱和分解后IMF分量中的突变点,判断结构发生损伤的时间,实现对结构的损伤预警。运用该方法对1座3跨钢桁梁进行的损伤预警数值分析结果表明,基于HHT的结构损伤预警方法能够从实测结构反应信号中提取出结构的动力特性与损伤信息,从而准确地预警桥梁结构损伤发生的时刻,且该方法可以面向实时数据,适合在役桥梁结构的健康监测。对该方法抗噪性的研究结果表明,其预警效果随着噪声水平的提高不断下降,但随着损伤程度的增加,该方法对噪声水平的敏感度有降低的趋势。     

从枝菌根真菌在青藏高原路域植被恢复中的应用

为探索丛枝菌根真菌(Arbuscular Mycorrhizal Fungi,AMF)在青藏高原路域植被恢复中应用的可行性,利用盆栽实验和野外实验对星星草分别接种摩西球囊霉(Glomus mosseae,GM)、幼套球囊霉(Glomus etunicatum,GE)和缩球囊霉(Glomus constrictum,GC...     

穿越河流油气管道检测技术研究进展

目前国内部分油气管道已经进入事故多发期,开展管道检测技术研究具有现实意义.主要论述了基于无损检测理论发展起来的超声检测、漏磁检测、射线检测、涡流检测及热像显示五类常用管道内检测技术及其研究进展,指出随着管道服役期的增加,应开展安全评价技术研究,并兼顾油气管道运营中的安全性、可靠性、经济性和适用性要求,科学预测管道的剩余使用寿命,合理制定和客观评价管道的使用维修决策,提高管道的完整性管理水平.     

高温高压疲劳储能容器的设计与制造

文中介绍了设计压力为20 MPa、设计温度为400℃、工作压力波动范围为0~18 MPa、工作温度波动范围为常温~375℃的高温高压疲劳储能容器的结构设计及有限元应力计算与评定。规定了储能容器所需采购的钢板、锻件及焊接材料的质量控制计划。制定了储能容器制造所需的原材料复验、焊接方法、无损检测、产品试件及焊后热处理的技术要求,按此技术要求制造的储能容器满足工艺需求并顺利通过了检查和验收。     

超限超载货物运输系统结构模型分析

对超限超载货物运输形成机理的研究是长效治理超限超载的基础工作。运用系统解释结构模型法（ISM法）,分析了超限超载货物运输影响因素间的层次作用关系．明确了各影响因素在超限超载货物运输形成过程中所发挥的不同作用．指出相关法制建设的滞后与交通规费收取模式的不合理是导致超限超载货物运输的根源．而市场经济利益驱动是其直接诱因．为长效治理超限超载货物运输提供了理论支持。     

公路客运组织分流实施问题研究

随着公路主枢组规划的逐步实施以及建设工作的进一步开展,公路客运组织优化研究也随之得到重视,而公路客运组织优化后的分流实施问题研究甚少。对公路客运组织分流实施的原则、方法、实施方案等关键问题进行分析研究,并以某抠纽城市城区公路客运组织分流为实例验证了方法的可行性。