全文获取类型
收费全文 | 2153篇 |
免费 | 151篇 |
专业分类
公路运输 | 597篇 |
综合类 | 759篇 |
水路运输 | 551篇 |
铁路运输 | 334篇 |
综合运输 | 63篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 142篇 |
2020年 | 84篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 88篇 |
2013年 | 104篇 |
2012年 | 137篇 |
2011年 | 178篇 |
2010年 | 191篇 |
2009年 | 161篇 |
2008年 | 164篇 |
2007年 | 163篇 |
2006年 | 174篇 |
2005年 | 163篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
排序方式: 共有2304条查询结果,搜索用时 171 毫秒
221.
选择土工布、橡胶板作为水泥混凝土路面隔离层,通过室内模拟水泥混凝土路面冲击振动试验,借助微地震测试系统,测定了室内不同隔离层混凝土面板与基层板振动特性,初步获得了冲击荷载作用下隔离层对水泥混凝土面板与基层板的振动响应影响规律。振动响应试验结果表明,无隔离层时面层板振动速度峰值最大,其次是一层土工布,橡胶板作隔离层时面层板振动速度峰值最小;无隔离层面层板振动位移峰值最大,其次是两层土工布,橡胶板振动位移峰值最小。基层板在冲击荷载作用下,由于面层和隔离层的阻尼作用,基层振动速度峰值和位移峰值大幅度减小。4种工况下,无隔离层时基层板振动速度峰值和振动位移峰值均最大;按照振动速度峰值和振动位移峰值从大到小排序均为无隔离层、橡胶板、一层土工布、两层土工布。这些研究所获得的不同隔离层水泥混凝土路面板振动特性规律与方法,可为进一步研究隔离层水泥混凝土路面动力响应提供方法与理论参考。 相似文献
222.
223.
太平洋航线集装箱货流量GM(1,1)-马尔可夫链预测方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
运用灰色系统理论对太平洋航线集装箱货流量进行定量预测,并结合马尔可夫预测方法对航线运量进行定性分析,达到定量与定性预测相结合的目的,使预测结果更加合理。采用马尔可夫链划分系统的状态,得出状态转移概率矩阵,分析了太平洋航线集装箱货流量的发展变化区间并预测集装箱航运市场的发展前景。 相似文献
224.
225.
226.
通过营口移动GSM网络解决海上覆盖的实际应用,探讨GSM系统在远距离覆盖中各项技术的应用方法,并分析了无线网络规划和优化中的相关问题。 相似文献
227.
The effective method of the recognition of underwater complex objects in sonar image is to segment sonar image into target, shadow and sea-bottom reverberation regions and then extract the edge of the object. Because of the time-varying and space-varying characters of underwater acoustics environment, the sonar images have poor quality and serious speckle noise, so traditional image segmentation is unable to achieve precise segmentation. In the paper, the image segmentation process based on MRF (Markov random field) model is studied, and a practical method of estimating model parameters is proposed. Through analyzing the impact of chosen model parameters, a sonar imagery segmentation algorithm based on fixed parameters' MRF model is proposed. Both of the segmentation effect and the low computing load are gained. By applying the algorithm to the synthesized texture image and actual side-scan sonar image, the algorithm can be achieved with precise segmentation result. 相似文献
228.
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2005,22(8):62-64
2.5工程车辆动态牵引负荷特性分析[6,18-20] 循环式作业机械的牵引负荷波动剧烈,为车辆动态负荷的典型代表,从机种的普及程度和负荷特性而言,其中又以推土机和装载机为最.因而讨论这2个机种的负荷特点有着重要意义. 相似文献
229.
230.
应用计算流体力学(CFD)方法对全垫升气垫船气囊内部的气动特性进行数值模拟计算,获得了气囊内的三维流场分布.其中的关键问题是气囊的排气孔壁面的处理,文中采用了多孔介质模型进行近似,针对气囊前后端压力不平衡的问题,分别采用在进气道内设置导流叶片和在气囊通道中设置隔断两种方法使压力趋于平衡,并通过数值试验找出其最佳位置.此外,文章还对实船相似设计的合理性进行了讨论. 相似文献