首都机场高速公路路面大修设计要领

沥青混凝土路面大修是一项系统工程,无论是从旧路面损坏状况的检测、评估、大修方案的确定,还是从沥青及沥青混合料的选择、旧路面的处治、加铺层的质量控制,都应进行统筹考虑。以首都机场高速公路大修工程为依托,详细论述了大修工程设计中的重点和难点,为今后的路面大修工程积累设计经验。     

基于无损检测及常规检测的单机宽幅和并机梯次摊铺效果综合分析

在对摊铺离析的成因和类型及对路面使用性能的影响进行了深入探讨的基础上,通过采用常规检测和无损检测两种检测手段,对并机梯次和单机宽幅摊铺形式下沥青混合料级配稳定性、路面压实度和空隙率以及路面内部和表面施工均匀性进行了检测分析,进而对两种施工法的摊铺效果进行了全面评价。评价结果为:单机宽幅摊铺效果不够理想;而并机梯次作为主要摊铺形式,有效地保证了沥青路面的施工质量;且无损检测与常规检测具有很好的相关性。在现阶段质量评价体系还不够完善的情况下,两种检测方式结合起来检测施工均匀性切实可行。     

基于工程应用的膨胀土本构模型

采用侧限有荷膨胀试验,研究了膨胀土有荷膨胀率和上部荷载、终了含水量以及过程含水量之间的关系,据此推导出了可以用来计算膨胀土路堤随含水量以及上部荷载变化而变形的本构模型。研究结果表明:在初始含水量一定的条件下,有荷膨胀率与上部荷载半对数呈线性关系,终了含水量与上部荷载半对数呈线性关系,有荷膨胀率与过程含水量呈线性关系;该模型是利用室内常规试验可以得到的,能反映研究地区岩土体主要性状的应用型本构模型。     

无损检测评价沥青路面施工离析技术

在逐步推行沥青路面施工全面质量管理和实现按质支付的前提下,有损检测必然向无损检测转变。从制定检测方案、确定离析程度判定标准及检测结果的合理有效分析等方面入手,对2种无损检测手段由表及里全面评价沥青路面施工离析进行了深入研究,并进一步分析了无损检测技术在沥青路面施工效果检测评价上的多方面应用。     

部分敷设隔声去耦瓦的双层壳声学特性研究

通过物理实验研究双层圆柱壳部分敷设隔声去耦瓦时结构的声学性能,基于有限元法和边界元法,讨论部分敷设隔声去耦瓦以及敷设部位对结构声辐射性能的影响,结果表明:部分敷设对结构整体降噪效果并不明显,如果要减小结构的辐射,在条件允许的情况下应尽量选择全部敷设;不同的敷设部位"阻隔"声辐射的效果是比较明显的,但对振动的影响没有明显规律,结构的振动响应与隔声去耦瓦和结构形式的关系都比较密切,而并不是仅与隔声去耦瓦的敷设部位有关。     

在役固定平台的结构评估

定期对在役固定平台进行状态评估，对于平台的安全运行至关重要。描述了对在役平台进行状态评定的基本步骤以及须要考虑的环境条件，并从结构评估的角度，重点阐述了平台结构模拟的一般要求及细节考虑，对平台的静力、地震响应、疲劳以及基础强度的评价等，给出了分析评价的基本考虑和要求。     

PDM系统中图档标题栏信息自动入库技术研究

图档管理模块是产品数据管理（PDM）系统的重要组成部分。文中介绍了一种基于VBA的AutoCAD二次开发技术，利用ORACLE数据库作为后台数据库管理系统，实现产品图档信息自动入库的方法。利用此方法可将AutoCAD应用程序信息直接使用于PDM系统，实现PDM系统与应用软件的无缝连接。     

"官本位"的经济根源及其启示

“官本位”是自然经济关系条件下,权威的人格化．高度集权的传统社会体制使它固定．由于种种复杂的原因,“官本位”现象延伸至今．官本位现象的消除要靠经济的工业化、市场化、现代化．     

中英认知差异与英语隐喻汉译

从古至今,人们对隐喻的研究没有间断过．现代认知学揭开了隐喻的认知本质．这伟大发现吸引众多学者们重新探索有关隐喻的各类问题．其中包括曾经被忽略的隐喻翻译引起人们极大的兴趣．学者们一直在寻找不同文化语言间隐喻翻译的有效方法．本篇文章试图从英汉隐喻的认知差异角度来分析探讨英语隐喻汉译的可行方法,从而推动隐喻研究和翻译同步发展．     

基于MATLAB/SIMULINK的船用辅锅炉系统建模与仿真

运用Matlab／Simulink软件包对船用辅锅炉系统进行动态仿真,以锅炉炉膛为例建立了数学模型,给出了该系统的动态模型,并详细介绍了如何利用SIMULINK对锅炉系统进行仿真。仿真结果表明,SIMULINK也是对锅炉系统进行建模的一种有效方法。