全文获取类型
收费全文 | 2153篇 |
免费 | 151篇 |
专业分类
公路运输 | 597篇 |
综合类 | 759篇 |
水路运输 | 551篇 |
铁路运输 | 334篇 |
综合运输 | 63篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 142篇 |
2020年 | 84篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 88篇 |
2013年 | 104篇 |
2012年 | 137篇 |
2011年 | 178篇 |
2010年 | 191篇 |
2009年 | 161篇 |
2008年 | 164篇 |
2007年 | 163篇 |
2006年 | 174篇 |
2005年 | 163篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
排序方式: 共有2304条查询结果,搜索用时 15 毫秒
921.
922.
姚卿善 《华东交通大学学报》2008,25(2):81-85
朱执信哲学思想含有丰富的马克思主义因素,这基本上构成了他哲学思想当中的马克思主义内核,反映了朱执信哲学思想与马克思主义哲学的亲缘关系,这是其哲学思想之所以能超越同时代的资产阶级思想家的哲学思想,从而趋近马克思主义的重要原因. 相似文献
923.
为解决传统大功率开关电源系统中,整流侧产生大量谐波电流而使得系统的输入功率因素低,且谐波畸变率(Trio)高的问题,本文基于TMS3320FL2407系列DSP,采用空间矢量脉宽调制(SPWM)技术,设计出矩阵式开关电源系统.经仿真实验分析.矩阵式开关电源系统可以有效地改善输入侧电流波形质量,并使得系统的功率密度有所提高. 相似文献
924.
925.
随着交通运输业迅速发展,船舶航线越来越密集,跨江、跨海大桥数量逐年上升,发生船桥碰撞事故概率增加.采用非线性有限元仿真方法,对6600DWT直立艏货船和方形桥墩碰撞过程进行数值模拟,研究船桥碰撞能量转换关系,分析船舶航速、船艏撞深、船舶应力应变等船舶结构动力响应随时间变化规律.选取船舶航速、船舶载况、碰撞角度、横向偏移... 相似文献
926.
927.
为了得到某地区回弹模量的预估方程,采用英国GDS室内重复加载三轴试验系统研究了山西省河运高速公路黄土路基土在3种含水率(OMC-3%,OMC和OMC+3%)和3种压实度(91%,96%和100%)水平下的动态回弹模量值.试验方法采用AASHTO路基土与粒料回弹模量试验方法(T307-99)制定的三轴重复加载试验方法.利用测试得到的135个回弹模量值和对应的应力水平对力学经验法路面设计指南(MEPDG)推荐的路基土回弹模量预估模型进行了非线性回归参数标定,得到了研究地区的动态回弹模量预估表达式. 相似文献
928.
929.
介绍了200km/h电动旅客列车组单层二等座车的概况,阐述了该车车体钢结构轻量化设计的思路,通过有限元计算及静强度试验,提出了设计改进意见。 相似文献
930.
根据地铁运营的特点及国内外脆弱性相关领域的研究现状,构建地铁在大客流扰动下脆弱性的评价指标体系。运用多级可拓理论,建立地铁在大客流扰动下脆弱性的多级可拓评价模型。以北京地铁为例,确定北京某地铁站在大客流扰动下脆弱性的风险等级,并根据所得结果提出优化措施,为我国地铁在大客流扰动下脆弱性评价提供一种新的评价方法。 相似文献