分支定价割平面法求解带时间窗和人力分配的车辆路径问题

本文研究了带时间窗和人力分配的车辆路径问题,并提出用分支定价割平面法来求其最优解.分支定价割平面法首先根据Dantzig-Wolfe分解技术将问题的数学模型分解为基于路径的主问题模型和求最短路径的子问题模型,然后利用列生成和标签算法在主问题和子问题之间进行迭代,并使用割平面法调整可行区域来求得主问题的最优松弛解,最后采用基于车辆数目和弧的分支策略获取原问题的整数解.算法中加入了两种加速策略:双向标签算法和递减搜索空间法.通过对多组算例进行测试,验证了模型和算法的准确性,并分析了患者数目和车辆数目对结果的影响,也说明了割平面法具有提高算法效率的作用.最后,对大规模算例进行测试的结果也为实际应用提供了理论依据.     

军用桥梁冲击系数的影响因素分析

针对军用桥梁的有关特点,从桥梁的受迫振动出发进行研究,探讨了车辆和军用桥梁之间的动力关系,得到了影响军用桥梁冲击系数的相关因素,并对桥梁跨度、车辆行驶速度和桥面状况三个影响因素进行了数值分析,最后根据分析结果提出了几点建议。     

刑事缺席审判制度的缺陷研究

当出现涉案人、犯罪嫌疑人、被告人死亡、逃跑或者丧失诉讼行为能力等情形时,案件将处于不立案、诉讼中止或者终止的状态。在这些诉讼状态下,如何处理涉案的非法财产,是一个亟待解决的问题。在我国签署《联合国反腐败公约》的背景下,构建刑事缺席审判制度似乎成了一个没有争议的选择。然而,该制度在理论上有其不可克服的缺陷,只有适当将物的处理与人的处理相分离,完善我国的刑事没收程序,才是当前解决相关问题的有效途径。     

空域分类技术研究

空域是国家重要资源,是航空器的活动区域。对空域进行科学统筹管理,实现空域使用的效益最大化极为重要。空域分类是空域管理的重要组成,国际民航组织规定空中交通服务空域必须按要求进行分类和命名。本文通过研究国内外空域分类现状,对比分析中美两国空域分类和运行情况,总结了我国空域分类和规划的不足之处;在学习和借鉴航空业发达国家空域分类成功经验的基础上,概括了我国空域分类应考虑的主要因素,并参照国际民航组织和欧美等国的空域分类标准提出适合我国航空业发展的空域分类调整建议。     

雷诺数相似喷水推进船模预报实船推进性能

通过在数值计算中调整流体粘度系数,实现缩尺船模与实船雷诺数相似,进而消除尺度效应的影响.在弗劳德数0.15~0.41范围内,雷诺数相似船模方法预报实船阻力与模型试验外推值差别在5%以内;在波形与伴流场的比较中,雷诺数相似船模方法与实尺度计算方法预报结果基本一致.数值计算表明对于缩尺比为30的模型泵与实泵效率差别在11%~17%,而雷诺数相似模型泵效率计算值与实泵计算值差别在1.5%以内,表明通过雷诺数相似模型泵能够较好预报实泵性能.文中比较了模型雷诺数与实尺雷诺数下喷水推进器的性能变化,分析了喷水推进自航试验中可能产生的误差.通过雷诺数相似船模数值自航预报阻力、推力、推进效率与实尺度计算的比较,表明了雷诺数相似船模方法能够较好预报实尺度喷水推进船的推进性能.     

高职院校以能力为导向的运输市场营销课程岗位能力调查研究

以往教师对市场营销课程的讲授多偏重对一般营销理论的普适性和通用性的讲授,缺乏学生实践应用环节。本研究从企业实际出发,对流通、运输相关企业进行调研,探索目前流通、运输相关企业中的营销典型工作岗位应具备的专业行动能力,为进一步明确运输市场营销课程教学内容提供有力依据。     

计算机辅助编制车流计划的研究

在铁路运输生产中,铁路局是运输生产直接指挥者.介绍开发铁路局调度系统的必要性,提出系统设计思想、总体结构和功能目标.简单介绍现行铁路局调度系统日班计划系统的系统功能和实现方法.论文重点分析计划系统所包含对象及其各对象之间的关系,提出计划系统与确报系统、现在车系统之间的接口.运用面向对象的思想方法,提出划分车流方向号的思路与方法,实现其可视化界面;将货物列车编组计划进行量化、细分,建立编组计划维护模型;提出日(班)列车工作大表的底图模型与实现方法;建立车流推算和编制出发车计划的数学模型及其算法.实践证明,文中所提出的模型和算法可行、有效.运用本系统,可使铁路局调度工作变得简单而高效.     

沪宁城际铁路桥涵过渡段工程沉降观测分析

研究目的:过渡段是刚性桥台或其它构筑物与柔性路堤的结合部位,在结构上是塑性变形和刚度的突变体,施工过程中必须采取措施减少两者之间的塑性变形差,控制工后沉降,实现平稳过渡.本文结合沪宁城际铁路站前Ⅳ标相关过渡段工程,对施工过程及工后沉降观测数据进行分析,总结沉降规律.研究结论:采用级配碎石处理过渡段工程,沉降总量不大但沉降呈现一定规律.过渡段最大沉降发生在距结构物10～15 m处,沉降大小与填土高度成正比,沉降速率与填筑时间正相关.工后随着"堆载预压",总体沉降量将趋于稳定.     

浅析透层、稀浆封层的质量控制

根据潭邵高速公路透层、稀浆封层的质量控制措施，简要分析了透层和稀浆封层的主要技术指标、质量通病及确保施工质量关键措施。     

扩大弧形导坑分部开挖法在旦架哨隧道的应用

介绍旦架哨隧道掘砌施工，在软岩，大跨复杂工程地质条件下，采用扩大弧形导坑分部开挖法，灵活运用传统施工工艺，取得了良好的综合效益。