基于模糊神经网络的信号交叉口交通量预测方法研究

提出了基于模糊神经网络技术的信号交叉口交通量滚动预测模型。该模型的主要特点地交叉口交通量变化的规律可以利用模糊神经网络在线学习得到，因此该模型具有计算简单，能够不断积累经验的优点。通过仿真算例研究了该模型的实用性。     

浅谈高速公路涵洞构造物工程的施工监理

针对高速公路工程中涵洞构造物易发生施工质量的问题，简述施工全过程和管理与监控。提出从施工前的水系调查、施工过程的质量监控、按施工工序划分专业施工队伍进行平行交叉施工等措施，以提高涵洞构造物的施工质量。     

东海大桥主通航孔斜拉桥索塔的施工

在海中进行斜拉桥索塔施工，国内尚属首次，施工中必然遇到各种新问题，本从施工管理和施工技术两方面阐述了针对新情况的应对措施：     

城市客运交通方式分担预测方法研究

影响人们选择交通方式的因素可分为宏观因素和微观因素。宏观因素决定着出行方式的总结构,微观因素则决定着各交通区之间出行的具体选择。基于宏观指导微观、定性分析和定量分析相结合的指导思想,根据城市居民选择出行方式随距离而变化的内在规律,提出了一种实用的、可操作性强的城市客运交通方式分担预测方法。其中,微观预测采用了特定的标定函数来反映各种交通方式分担率随出行距离变化的趋势,并通过对经验系数和拟合系数的调整和计算,使得宏观预测结果与微观预测结果相一致。该预测方法曾在河南濮阳城市交通管理规划和常州城市交通管理规划中两次使用,效果令人满意。     

旧路改造后路面可能产生病害成因浅析

改善和提高现有公路的通行能力是发展交通运输行业的具体要求,而公路改扩建是改善和提高公路通行能力最直接的措施。旧路改建后路面难免较早出现病害,文章从现有路况调查、原有路基使用状况、原有基层使用状况、旧路线形、超载超限等几方面因素对造成改造后公路路面病害的可能成因作了简单分析,为公路改扩建工程实践提供必要借鉴。     

预防市政排水管道工程质量通病的监理对策

分析了市政排水管道工程施工中的一些质量通病,并提出了相应的监理对策.     

CD型钢弦式测力锚杆的研制

分析了电阻应变式测力锚杆、机械式测力锚杆、钢弦式测力锚杆的工作原理，并分别指出了它们在工程实际应用中存在的问题。介绍了CD型钢弦式测力锚杆的研发过程及其组成结构。实践证明其具有适宜于现场长期观测、便于多点远传和数字化、便于安装、量测结果可靠等优点。     

真空联合堆载预压加荷速率的控制

通过工程实例和应力路线分析,说明采用真空联合堆载预压法加固软基时,也需要考虑加荷速率的控制,否则会发生地基失稳的事故.其与堆载预压不同,由于真空联合堆载预压时有真空的作用,起初的堆载量和速率都可以大一些,一般第一级总荷载控制在50～60 kPa以内比较合适.现场孔隙水压力监测是判断地基是否稳定的必要和有效手段,当总的超静孔隙水压力处于正的状态时,只要小于0.67倍堆载荷载,地基就处于稳定状态.     

岩溶地区钻孔灌注桩的施工方法和技术措施

本文通过对在岩溶地区钻孔灌注桩的施工方法与主要的技术措施介绍,系统说明了在岩溶发育地区进行钻孔灌注桩施工,是一项工作繁杂、工序严密、技术性强、工期较短、需连续三班作业的地下隐蔽工程。因此,为了提高和保证钻孔灌注桩的耐久使用性,应因地制宜,综合考虑地层性质、地下水、场地条件与环境、施工设备性能、起吊载荷大小等因素,精心组织好施工,制订切实可行的施工措施,以确保工程质量。