全文获取类型
收费全文 | 6341篇 |
免费 | 406篇 |
专业分类
公路运输 | 1639篇 |
综合类 | 2053篇 |
水路运输 | 1850篇 |
铁路运输 | 1018篇 |
综合运输 | 187篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 243篇 |
2021年 | 316篇 |
2020年 | 203篇 |
2019年 | 155篇 |
2018年 | 119篇 |
2017年 | 132篇 |
2016年 | 96篇 |
2015年 | 232篇 |
2014年 | 314篇 |
2013年 | 412篇 |
2012年 | 416篇 |
2011年 | 522篇 |
2010年 | 509篇 |
2009年 | 494篇 |
2008年 | 476篇 |
2007年 | 519篇 |
2006年 | 522篇 |
2005年 | 386篇 |
2004年 | 162篇 |
2003年 | 104篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 101篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有6747条查询结果,搜索用时 15 毫秒
351.
防水层施工是城市轨道交通高架桥梁的最后一道施工工序,其设计、施工质量关系到高架桥梁的耐久性和使用安全。津滨轻轨工程在高架无碴桥梁整体道床的砂浆垫层、防水涂料和保护层的设计、施工中进行了深入地探讨。 相似文献
352.
353.
354.
355.
青藏公路路基纵向裂缝病害及其发生规律 总被引:8,自引:0,他引:8
路基裂缝病害是青藏公路上继沉降以后的第二大类型路基病害,此种类型的病害与公路左右两侧的太阳辐射差异密切相关。病害统计结果表明,发生在阳侧的路基纵向裂缝有22.5条,占总裂缝条数的70.0%,占路基纵向裂缝总长度的65.0%;其次,从病害发生路段的道路走向来看,路基纵向裂缝病害主要发生在走向为S90°、W S60°、W S30°、EW 0°和ES60°的路段,在走向为ES30°的路段上仅发生1条路基纵向裂缝。路基纵向裂缝与走向间的这一关系主要与高原上特殊的太阳辐射日变化规律和青藏公路主体走向有关。 相似文献
356.
357.
358.
359.
360.