8530TEU集装箱船舱口盖局部结构疲劳分析

对集装箱船舱口盖的局部结构疲劳载荷计算进行分析,基于S-N曲线提出疲劳寿命的分析方法,并对某8530TEU集装箱船的典型舱口盖结构进行计算,根据结果对结构作有益的改进。     

清单计价模式下施工企业工程项目成本控制

实施工程量清单计价后,工程造价的费用组成发生了变化,施工项目的成本组成也发生了相应的变化,故对施工项目成本控制的方法也需要做一定程度的调整。     

思南东互通管理区大型滑坡变形机理分析与治理措施

思南东互通管理区滑坡发生后，进行了多种手段的地质勘察工作，但勘察结果似有多处矛盾，难以对这一危害巨大的滑坡做出准确定性和评价。对此，全面分析了该滑坡的变形机理，指出看似矛盾的数据其实是该滑坡变形过程和机理的真实反映，是掌握该滑坡特点的基础资料。分析结果证明:在分析滑坡变形机理的基础上，有针对性地提出了治理滑坡的措施，治理结果表明，治理措施取得了明显效果。研究成果对同类型滑坡的勘察评价及治理具有参考价值。     

铁路通用平车对特种装备加固和运输的适应性研究

介绍了现有铁路通用平车对特种装备运输适应的现状和目前存在的问题,并针对特种装备的运输特点和存在的问题提出了改进建议。     

电磁环境船模预测技术的误差分析研究

基于缩比船模原理,从模型限制误差、方法误差和问题本身的误差等方面分析电磁环境船模预测技术的主要误差源,并在此基础上分别论述上述误差源对电磁环境预测精度产生的影响.可以有针对性地采取相应措施控制误差,以更好地获取逼近于实船的电磁环境分布特性.     

水泥稳定碎石基层碾压机械的优化组合

为了确保水泥稳定碎石基层的压实强度,结合水泥稳定碎石基层的特性及工程实际,提出了新的碾压组合工艺,并将该工艺应用在试验道路上。结果表明：优化后的碾压工艺使得水泥稳定基层的压实度随着碾压次数呈直线增长,说明这种机械组合充分利用了静碾压实和振动压实两者的优点。     

浅谈公路建设对环境的影响和一些环保措施

随着高速公路建设突飞猛进的发展及交通量迅速的增加,公路建设及车辆行使对环境的影响愈加严重,提高环境保护的意识及注重环境保护方面的设计显得尤为重要。阐述了交通建设及运营对环境的影响及破坏,扼要介绍了一些环境保护措施。     

海上平台冰锥结构设计分析

阐述了基于塑性极限分析法的锥体冰力公式以及目前应用干工程的柱体冰力校核公式,并以渤海辽东湾重冰海域破冰锥体的设计实践为例,在对比有限元模拟结果和柱体冰力校核的结果的基础上,结合具体平台形式,对抗冰锥体的实践设计进行指导.     

运营隧道空气污染研究的现状与发展

本文通过大量资料的调研分析，介绍了国内外运营隧道空气污染研究的基本状况，并指出今后应在隧道空气环境质量评价标准、综合评价模式、有害组分的联合影响效应等方面加强研究。     

高等级公路扩建工程地基处理技术

在高等级公路扩建工程中,采取有效的方式进行软土地基处理,保证新老路基拼接后的相对稳定性,防止或减少扩建后病害发生,是高等级公路扩建工程设计与施工过程中需要加强控制的一个重要环节.通过沪杭甬和沪宁高速公路江苏段扩建工程地基处理施工,对高速公路扩建工程中不同情况下地基处理的施工工艺进行了归纳和总结,提出了自己的见解.