全文获取类型
收费全文 | 5158篇 |
免费 | 360篇 |
专业分类
公路运输 | 1335篇 |
综合类 | 1772篇 |
水路运输 | 1447篇 |
铁路运输 | 816篇 |
综合运输 | 148篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 212篇 |
2021年 | 268篇 |
2020年 | 171篇 |
2019年 | 140篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 114篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 193篇 |
2014年 | 245篇 |
2013年 | 349篇 |
2012年 | 360篇 |
2011年 | 446篇 |
2010年 | 403篇 |
2009年 | 408篇 |
2008年 | 388篇 |
2007年 | 426篇 |
2006年 | 424篇 |
2005年 | 288篇 |
2004年 | 143篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 4篇 |
排序方式: 共有5518条查询结果,搜索用时 250 毫秒
311.
近几年,我国公路建设事业蓬勃发展,公路运行能力得到了很大提高,但仍有相当一部分文革期间左右修建的桥梁仍在服役,仍在使用的桥梁原设计荷载低,结构也不尽合理,且经过数十年的使用,特别是近些年来超大、超重车辆的增加,已使这些旧有桥梁不堪重负,危桥数目呈上升趋势,再加上养护和管理相对薄弱,部分旧桥已严重危及人民群众生命财产的安全,因此旧桥的改造已刻不容缓。 相似文献
312.
城市交通的重要性、系统复杂性以及传统信号配时方法固有的局限性使得信号配时系统面临机理变革与更新的挑战。在已有理论成果的基础上,将多智能体这一新的概念应用于信号配时系统,讨论了其应用的可行性和前景。 相似文献
313.
为提高城市重型环卫货车的NOx排放测算精度,本文提出一个基于工况分布的重型环卫货车NOx排放模型.首先,根据基于实测逐秒速度数据分析的环卫重型货车工况特征和 NOx排放特性对不同负载货车的 VSP区间进行划分;其次,结合货车瞬时速度建立不同负载的环卫重型货车运行模式区间划分方法,并对不同负载货车NOx排放因子进行测算.结果显示,空载货车在速度区间[0, 20) km/h 上,NOx排放因子大于满载,其他速度区间上相反.与基于 MOVES模型测算结果对比,在不同速度区间上,基于 MOVES的测算结果均比本文提出模型的测算结果偏低,如在低速区间[0,20) km/h,中速区间[20,50) km/h,高速区间[50,+∞) km/h:空载行驶时,分别低24.67%、6.82%和23.81%;满载行驶时,分别低12.38%、18.81%和26.43%. 相似文献
314.
315.
海上危险货物运输中,托运人和承运人对于危险货物承担的义务和责任具有一定的特殊性,通过分析中国《海商法》的有关规定并结合国内外的有关案例,阐述相关的法律问题。 相似文献
316.
实施工程量清单计价后,工程造价的费用组成发生了变化,施工项目的成本组成也发生了相应的变化,故对施工项目成本控制的方法也需要做一定程度的调整。 相似文献
317.
318.
319.
320.
于立民 《筑路机械与施工机械化》2011,28(5):57-58,61
为了确保水泥稳定碎石基层的压实强度,结合水泥稳定碎石基层的特性及工程实际,提出了新的碾压组合工艺,并将该工艺应用在试验道路上。结果表明:优化后的碾压工艺使得水泥稳定基层的压实度随着碾压次数呈直线增长,说明这种机械组合充分利用了静碾压实和振动压实两者的优点。 相似文献