全文获取类型
收费全文 | 5144篇 |
免费 | 356篇 |
专业分类
公路运输 | 1332篇 |
综合类 | 1763篇 |
水路运输 | 1442篇 |
铁路运输 | 815篇 |
综合运输 | 148篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 212篇 |
2021年 | 267篇 |
2020年 | 170篇 |
2019年 | 139篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 114篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 193篇 |
2014年 | 245篇 |
2013年 | 349篇 |
2012年 | 359篇 |
2011年 | 444篇 |
2010年 | 402篇 |
2009年 | 406篇 |
2008年 | 387篇 |
2007年 | 424篇 |
2006年 | 421篇 |
2005年 | 287篇 |
2004年 | 143篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 4篇 |
排序方式: 共有5500条查询结果,搜索用时 62 毫秒
731.
针对传统桥梁结构承载能力评估存在的不足,建立了梁式桥梁结构安全性的快速综合评估
方法。首先,以基于规范理论的桥梁结构检算方法为核心,采用模拟车辆系统替代静载试验,建
立现役桥梁结构的承载力和刚度计算系统。其次,使用现场调查、检测手段获取结构承载现状的
技术状况信息,确定各计算系统中的技术参数,形成符合桥梁结构实际承载状况的分析检算系
统。最后,将分析检算系统和承载力、刚度计算系统相结合,计算得到一系列反映桥梁结构现有
承载力和刚度的评估参数,从而实现桥梁结构承载能力的快速评估。通过与实桥荷载试验数据的
对比分析表明,采用该方法计算得到的实桥挠度较实测值偏大,偏于保守,并且两者具有相同的
趋势,验证了该评估方法的安全性和可靠性。同时,以某现役预应力简支空心板桥为例,实现了
该桥的安全性综合评估,结果表明该桥的现有承载力和刚度较设计时折损较少,仍然满足现有承
载能力大于设计荷载效应的要求,满足安全运营的需求。 相似文献
732.
为了实现城市轨道交通持续、健康发展,分析研究国内近十几年来规划建设的城市轨道交通项目可研报告及其评估报告,发现目前可研编制与评估工作中普遍存在的问题。结合城市轨道交通审批权下放至省级投资主管部门的政策要求,在《投资项目可行性研究指南》一书的基础上,进一步探讨适合我国国情和当前发展形势的可研编制要求及编制趋势。提出可研项目编制技术路线,将可研报告划分为项目建设背景、项目技术条件、项目建设方案、项目适应性分析、项目综合分析五部分内容,在成都、济南、长春等地多个项目的尝试中取得预期效果。 相似文献
733.
郁闯 《南通航运职业技术学院学报》2005,4(3):113-115
根据高职学生的培养特点,文章对高职院校的高等数学教学现状作了分析后,从培养学生的兴趣出发,就如何培养高职学生的创新思维能力,提出了培养学生兴趣、改革教学模式、充分挖掘教材以及改变考试方式等途径的培养思路. 相似文献
734.
采用热环境实测和调查问卷相结合的方法,研究西安地铁2号线过渡季、冬季车站及轿厢热环境和热舒适情况。分析西安地铁2号线的5个典型代表车站及轿厢在秋季过渡季和供暖季(2020年9月~2021年2月)的温度变化规律。研究发现,冬季北客站地铁站的出入口和站厅平均温度分别为4.14和8.74℃,不满足《地铁设计规范》(GB 50157—2013)的要求;并得出西安地铁2号线秋季公共区域80%满意率的舒适区温度范围是15.7~22.8℃,轿厢是18.7~24.3℃,冬季公共区域80%满意率的舒适区温度范围是12.3~16.1℃。采用热感觉投票(TSV)和热损失率(HDR)相结合的方法,对地铁站热环境进行评价;对比调查问卷结果,对HDR进行修正,得到适用于西安地铁冬季热环境的评价指标。该研究可为地铁站内通风空调系统的设计和运行管理提供可靠的基础数据,有利于地铁乘客舒适热环境的营造。 相似文献
735.
736.
737.
自2018年中央首次提出加强“新基建”后,新基建进程不断推进,相关政策路线图日趋清晰。长沙高铁西城片区贯彻落实党中央、湖南省、长沙市关于加快新型基础设施建设的重大部署,重点针对融合基础设施,编制了片区新基建专项规划。分析了片区新基建建设的现状及重要性;总结了新基建的概念、内涵及基本建设内容;详述了片区融合基础设施专项规划内容,重点包含土建基础设施载体体系、智慧交通应用体系等。本专项规划内容可为国内同类片区的新基建规划建设提供借鉴意义。 相似文献
738.
739.
国内外中小型耙吸挖泥船动力配置综述 总被引:1,自引:0,他引:1
通过实船比较,展现了国外中小型耙吸船在动力配置方面的最新成果,指出了国产中小型耙吸船动力配置上的弊端,在分析原因的同时提出了改进意见。 相似文献
740.