首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7826篇
  免费   269篇
公路运输   1971篇
综合类   2422篇
水路运输   2054篇
铁路运输   1406篇
综合运输   242篇
  2024年   17篇
  2023年   37篇
  2022年   145篇
  2021年   239篇
  2020年   174篇
  2019年   87篇
  2018年   85篇
  2017年   103篇
  2016年   115篇
  2015年   272篇
  2014年   321篇
  2013年   439篇
  2012年   493篇
  2011年   635篇
  2010年   663篇
  2009年   604篇
  2008年   629篇
  2007年   737篇
  2006年   670篇
  2005年   530篇
  2004年   197篇
  2003年   161篇
  2002年   168篇
  2001年   157篇
  2000年   154篇
  1999年   57篇
  1998年   36篇
  1997年   39篇
  1996年   32篇
  1995年   24篇
  1994年   21篇
  1993年   16篇
  1992年   12篇
  1991年   14篇
  1990年   3篇
  1989年   4篇
  1987年   1篇
  1986年   3篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有8095条查询结果,搜索用时 846 毫秒
131.
山岭重丘区高等级公路改建工程路基施工   总被引:2,自引:1,他引:2  
以安楚高速公路改建工程十三合同段为例,从技术准备、软土地基、防护及排水工程施工、路基挖方、路基填筑等5个方面重点介绍了山岭重丘区高等级公路改建工程的路基施工.  相似文献   
132.
介绍了一种新型磁流变(MR)阻尼器--永磁调节装配式磁流变阻尼器在长沙洪山大桥拉索减振的应用及试验研究情况,得到了安装阻尼器前后拉索的动力特性,结果表明这种新型磁流变阻尼器能有效地提高拉索的模态阻尼比,抑制拉索的大幅振动.由于该阻尼器无需供电,装配简单,维修方便,与其他的磁流变阻尼器相比,具有较高的推广应用价值.  相似文献   
133.
大城市社会公共停车场选址规划模型研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
在考虑交通系统总体效益的基础上,采用数学分析的方法对社会公共停车场的规划布局进行定量分析,提出基于广义费用最小的最优社会公共停车场选址模型,以确定城市内社会公共停车场的合理布局,使城市交通系统总体效益达到最优。  相似文献   
134.
采用计算机辅助分析的方法设计了乙醇还原剂添加装置,并使用这套装置在发动机台架上进行了稀燃NOx选择催化还原(SCR)催化剂的性能评价试验。试验结果表明,在30000h^-1空速、排温为350~420℃范围的条件下,该催化剂的NOx转化率维持在90%以上,而在低温和高温下的转化率较低;随着乙醇添加量的增加,催化剂NOx转化率提高,但同时会增加THC排放;当空速超过40000h^-1后,催化剂性能有所下降。  相似文献   
135.
简要说明了客车全承载车身技术的重要性和全承载车身的优越性;阐述了全承载车身的发展历程和在我国的应用现状,最后详细说明了全承载车身结构的特点及优点,使我们对于全承载车身结构技术有了一个更全面的认识。  相似文献   
136.
船用造水机常见故障原因及对策   总被引:1,自引:1,他引:0  
蔡艳  张斌  王一峰 《中国修船》2012,25(5):11-13
远洋运输船舶上的造水机对于运输的经济效益和航情变化的应对能力具有十分重要的意义。一旦遇到造水机发生故障,不仅影响船员的正常生活,还会危及船舶的运输安全,因此保证造水机正常工作,提供充足的淡水就显得非常必要。文章对造水机常见故障的原因进行了分析,并提出了一些对策措施,对提高航运的经济性和安全性,具有重要意义。  相似文献   
137.
本文论述船用发电机绕组绝缘出现故障的基本原因及后果,提出了提高绕组绝缘电阻的方法。旨在提高船舶电气人员对船舶发电机的维护、管理能力,确保船舶发电机的安全可靠运行。  相似文献   
138.
杨艳 《广东造船》2012,(3):55-56,59
本文主要介绍了我司采用最先进的船舶设计软件AM系统在船舶上建舾装上的应用及改进,在设计建模过程中遇到一些难题,通过分析和二次开发的运用,做出一些相应的改进措施,得到预期的效果。  相似文献   
139.
京杭运河是我国纵贯南北的内河水运大通道,浙江段担负着我省经济发展所需大众货物的运输任务。文章运用资源节约型航道建设理论,在京杭运河浙江段提升改造工程中进行实践,为其他航道提升改造提供了样板。  相似文献   
140.
为了揭示在共享停车泊位数量可变条件下的网络交通流逐日演化规律,首先构建了共享泊位交易系统,并考虑了交易市场中的共享泊位提供者可以选择2种异质性的价格预期方式,即理性预期方式和幼稚预期方式;而后对共享泊位的均衡价格、2种提供者的占比差、高峰时段公交和小汽车需求的演化规律进行了分析;其次,以2条平行路径的路网为例,对网络交通流量分配的最终演化结果进行了分析;最后,在对上述2个系统的最终演化状态给出定量判据后,以北京市实际路网为例进行了数值试验。理论分析和数值试验结果表明:①对于共享泊位交易系统,若供给曲线斜率小于需求曲线斜率,则共享泊位交易系统的唯一均衡解可实现无条件渐进稳定;否则若理性提供者的交易与预测成本之和大于幼稚提供者,则存在临界提供者选择强度,使得共享泊位交易系统在大于此临界值条件下出现分岔或混沌现象;②对于网络交通流系统,若出行成本对路径流量敏感度小,路径选择概率对出行成本敏感度小,小汽车需求量不大,则系统唯一的均衡解可能是渐进稳定的,否则系统会出现分岔或混沌状态;③当共享泊位交易系统处于渐进稳定状态时,若提供者对共享泊位的价格变动不敏感,用户对其价格变动敏感,潜在共享泊位需求量不大,理性提供者的交易与预测成本之和并非远大于幼稚提供者,提供者选择强度不大,则由于受到共享泊位交易总量的限制,高峰时段的均衡小汽车需求不大,导致网络交通流系统的最终演化状态容易趋向于渐进稳定;④当共享泊位交易系统处于混沌状态时,网络交通流系统会产生更加严重的分岔与混沌现象。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号