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591.
采用现行规范公式计算梁和板的挠度时,其计算值远小于实际检测值。本文对现有方法的不足进行了分析,给出了改进后公式,并举例加以验证。 相似文献
592.
事故树的模糊分析方法研究 总被引:5,自引:0,他引:5
闫善郁 《大连铁道学院学报》1997,18(1):94-98
以事故树作为系统模型,根据模糊集理论,将安全评价的评价等级进行了模糊量化描述,通过对基本事件进行模糊测定所获得的数据,建立了对运行系统进行动态安全评价的数学模型。 相似文献
593.
通过重复神经刺激,检查了35例肺癌患者神经肌肉传递、运动神经传导速度(MCV)、感觉神经传导速度(SCV)及感觉神经电位(SNAP)幅度的改变。发现8例燕麦细胞癌患者在重复低频刺激时CMAP幅度减小,重复高频刺激时CMAP幅度增大,5例非小细胞肺癌患者也有同样变化。肺癌患者正中神经和腓肠神经的SNAP幅度明显降低。提示肺癌时既有神经肌肉传递功能的障碍,也有其它的周围神经系统病变。 相似文献
594.
595.
就地冷再生技术在辽宁特别是营口地区已得到广泛应用,并逐渐被交通领导部门推广,从辽宁省就地冷再生的首例试验路为基础,介绍了就地冷再生的应用过程。 相似文献
596.
长江码头改造桩帽悬吊法施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
以某长江码头改造工程为背景,提出了在码头改造工程中改建桩帽底标高比原桩帽标底标高低,且施工受水位影响大的高桩码头改建中桩帽施工采用悬吊支架施工的新技术、新方法。 相似文献
597.
通过对美国、日本、德国、法国、英国等发达国家经济社会发展的不同阶段,客货运输弹性、货运强度等交通运输指标的变化.分析经济发展水平与交通发展之间的关系;通过个人交通消费支出绝对量的变化以及占个人总消费支出的比重的历史变化,分析交通消费结构与交通发展的关系;在此分析的基础上,得出经济发展水平、交通消费结构与交通发展关系的一般规律。 相似文献
598.
599.
基于船联网的江苏水运一体化数据中心架构设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过分析江苏水运信息化现状,结合水运业务、信息化建设的实际需求,在比较分析不同数据中心架构优缺点的基础上,提出了一种符合现状和满足未来发展的一主两分数据中心架构。通过搭建统一的数据交换平台和建立分布式数据处理模型,开发从原有业务系统获取信息资源的数据接口,并提供数据分发服务,实现江苏水路交通信息资源的整合与共享,为水运智能化的航运信息服务体系提供数据支撑,为建设畅通、高效、平安、绿色的智能化内河水路交通体系提供有力保障。 相似文献
600.
针对沈阳地铁一号线工程决策、设计、施工、运营阶段的风险因素进行分析,指出项目各阶段的管理风险、技术风险、环境风险等风险项目,重点分析了几种典型施工方法相关的风险因素,并提出了风险规避和预防的措施以及应急预案。 相似文献