全文获取类型
收费全文 | 3201篇 |
免费 | 119篇 |
专业分类
公路运输 | 988篇 |
综合类 | 822篇 |
水路运输 | 822篇 |
铁路运输 | 597篇 |
综合运输 | 91篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 120篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 43篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 120篇 |
2013年 | 183篇 |
2012年 | 211篇 |
2011年 | 236篇 |
2010年 | 244篇 |
2009年 | 239篇 |
2008年 | 220篇 |
2007年 | 318篇 |
2006年 | 293篇 |
2005年 | 178篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 96篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3320条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
传统换道模型中,把前后临界空隙作为参数固定数值,忽视了车辆和车道间的动态交互作用等因素.从分子动力学角度,系统考虑跟驰需求安全特性,从动态的需求安全距离角度研究车辆在“跟驰—换道—跟驰”过程中的行驶状态转换.确保在换道完成时,换道车辆和目标车道后车能以需求安全距离进行跟车行驶,建立了模拟分子动力学的期望安全间距模型,并对模型进行了仿真分析.结果表明,分子动力学特性模型可以把跟驰行为和换道行为很好地结合起来.研究成果为分析车辆运行交互特性,车辆可变限速技术,自适应巡航控制技术等提供理论依据和技术支撑. 相似文献
992.
在山东海事局的组织和安排下青岛评估点对海船船员项目的适任评估已经于二○○○年上半年开始实施,并进行了多次的评估.现以<航海仪器的正确使用>项目的适任评估的准备及实施情况为主做一个分析,从中我们可以看出对海船船员进行适任评估的必要性及存在的问题. 相似文献
993.
目的 了解青少年多种不良行为现状及其影响因素。方法 对西乡县两所中学高中一、二年级的学生进行问卷调查。结果 ①学生吸烟率 2 1 8% ,吸烟的主要原因是“心情不好” ,其影响因素有性别、学校类型、生源地、学习成绩、父母婚姻状况及校外朋友的多少 ;②饮酒率5 2 1 % ,饮酒的主要原因是“庆贺高兴的事情” ,影响饮酒的因素有性别、年龄、父母的管教、学习成绩及校外朋友的多少 ;③ 3 9 9%学生曾有过离家出走的行为或念头 ,主要是因为“家长误解” ;④ 2 6 5 %学生曾有过自杀的念头 ,4 4%有过自杀的行为 ,主要是因为“学习压力太大” ,影响自杀念头的因素有性别和人际关系 ,影响自杀行为的因素有学习成绩和学校类型 ;⑤ 3 5 %的学生报告曾有过性行为 ,主要原因是“一时冲动” ,影响性行为的因素有年龄和校外朋友的多少 ;⑥除吸烟、饮酒与自杀念头无关 ,离家出走的行为或念头与自杀行为无关外 ,其余各行为之间均有显著的相关性。结论 该地区青少年的不良健康行为比较严重 ,应引起有关部门的重视。 相似文献
994.
卢森 《现代城市轨道交通》2021,(3)
为避免出现大直径土压平衡盾构机长距离掘进复杂地层时设备配置不当导致渣土改良效果差的问题,以太原铁路枢纽西南环线东晋隧道盾构区间为工程背景,通过采用可变开口率完整直角型式复合刀盘,布设"立体分层"式刀具,土仓壁安装 3 个固定的主动搅拌装置,按照刀盘的旋转轨迹布置 16 路泡沫、膨润土喷嘴,设置 U 型转渣螺旋机,并在箱体上设计喷水口及改良口等措施,获得大直径土压平衡盾构机在冲洪积复合地层渣土改良的良好效果。 相似文献
995.
陆晓辉 《国防交通工程与技术》2012,(4):69-71
硬岩掘进机(TBM)的施工中,尽量减少刀具异常损坏是降低刀具消耗成本的重要途径。造成刀具异常损坏的原因很多,地质条件是其中最为重要、最难应对的因素。为对凸出刀盘面板的滚刀采取保护,在滚刀前方以及左右两侧增加防冲击保护台,尽量减少滚刀完全暴露在刀盘外的部分,以此来减弱不规则掌子面以及大石块对刀具的冲击。介绍了保护台的形状、材质和高度,实施效果良好。 相似文献
996.
997.
998.
岩溶发育区深埋隧道水岩相互作用机理 总被引:22,自引:1,他引:21
结合渝怀铁路圆梁山隧道涌水实例,运用地球化学和断裂力学有关理论分析岩溶区深埋隧道的水岩相互作用机理,探讨水岩相互作用对岩溶地区隧道施工发生涌水、突泥的影响。研究表明:岩体的水力劈裂作用导致的裂纹扩展属于Ⅰ Ⅱ复合型裂纹问题;隧道开挖改变岩溶地下水循环系统的平衡,特别是深埋隧道在高水压作用下,施工爆破等作业使围岩裂隙的连通性增大,张开度增加,围岩体内裂隙发生扩展是最终形成大岩溶管道的关键;在高水头压力作用地段,水力劈裂作用造成导水裂隙进一步扩展,导致本来并不连通的岩溶管道产生水力联系,形成大型岩溶漏斗系统;如果隔水层在爆破过程中被破坏,大量岩溶水和填充物进入隧道可能会造成突发性大规模涌水突泥事故。超前地质预报或加强灌浆是确保隧道施工顺利通过隐伏大型岩溶区的有力工程措施。 相似文献
999.
主要是根据网络规划的技术路线介绍了武汉音乐学院校园网工程的网络设计原则、网络系统选型和网络系统的总体设计方案以及VLAN规划策略与实现、校园网的安全管理策略。旨在对加入CERNET的兄弟校园网的建设提供参考。 相似文献
1000.