黄河可折曲铰接式组合货轮的试验研究

本文简要介绍了黄河可折曲铰接式组合货轮的研究工作,全文共分3部份:1.快速性研究;2.操纵性研究; 3.铰接装置模拟测力研究。此外还将上述试验数据与实船测量结果作了比较。     

物流金融模式及风险控制

基于物流金融业务模式,分析了其面临的价格及信用风险,并提出了相应风险的合理化控制建议。     

运动油——影响减震器阻尼特性的重要介质(3)

(上接2013年第9期)b)消泡时间。将不同品牌运动油用同等速度注入量杯同等量,观察泡沫密集程度及消失时间,400倍放大做成标准图片,供常规控制。2.2.3阻尼特性按照QC/T 62—2007有关阻尼特性的测试规定,多点示功图应丰满,不得有波动及断点畸变;多点速度图不得有波折、高速点急速降落。2.2.4温度特性按照QC/T 62—2007有关温度特性的测试规定,试验前后的阻尼减衰率应低于15%~20%。2.2.5动态低温密封性     

SS5型客运电力机车(2)——总体布置及通风系统

文章介绍了SS5型客运电力机车总体布置和通风系统的特点。     

基于模糊控制的客车变频空调温度控制系统的研究

针对客车车厢温度波动过大,舒适性较差的现状,提出采用模糊控制的变频空调对车厢温度进行调节。建立了列车车厢温度传递函数,设计了模糊控制器,对车厢温度进行模糊控制,在Matlab上进行了仿真,并和传统的PID控制进行比较     

数理统计法评标的报价策略

针对某地区采用的数理统计法评标的方式，分析总结出一套切实可行的报价策略。     

机车感应电台运用中的问题探讨

在 DJ 型交直交电力机车上安装400kHz 感应电台后,电台运用不良。原因在于 DJ 型电力机车受电弓对接触网上的传输信号有旁路作用,同时机车的高压供电回路产生的交流谐波分量很多,因而产生较大的干扰信号,对感应电台产生的有用信号有较强的干扰所致。经改造,在供电回路加装400kHz 信号阻波器后,电台使用正常。     

牵引变电所继电保护测试软件研究

为了实现牵引变电所继电保护的自动测试,设计了一种新的继电保护测试软件。本文介绍了单体和整组继电器测试数据的处理方法、测试软件系统的数据库逻辑结构及程控电源命令字的生成过程。     

采用组合承力索线夹的支柱装配计算数学模型的优化设计

铁路电气化工程接触网专业上部安装作业能否一次到位,关键在于其数学模型建立得是否完善科学,特别是新的装配结构的出现,我们没有成熟的技术经验可以借鉴。本文以秦沈客运专线电气化工程为背景,详细介绍了采用组合承力索线夹的支柱装配计算数学模型的建立过程。     

提高自动化驼峰系统运用可靠性的探讨

近年来，自动化驼峰系统的控制功能和可靠性达到了较高的水平，科学合理地维护更成为提高系统运用可靠性的重要保证。现根据自动化驼峰设备的特点，总结出跟踪测试的几点有效做法。