电控多点天然气-柴油双燃料系统技术研究

本文介绍针对国产Ｘ６１３０柴油机进行的电控多点射天然气－柴油双燃料系统的开发研究。系统采用了电控高速电磁阀实现天然气的多点喷射控制，设计基于单片机的电控单元实现信号采集和电磁阀驱动控制，进行了系统控制软件的匹配开发，开发的综合系统通过台架匹配试验证明了系统的性能，并通过１０００ｋｍ试车验证了系统实用性。     

物流服务发展现状及途径选择

物流服务概念的引入为航运企业的持续发展拓展了新的视野。物流服务具有的特点和优越性使其成为世界航运发展的新趋向。我国航运业应及时转变观念，开展物流服务。     

智能运输系统建设机制分析

本文在分析智能运输系统建设特点和主体关系的基础上 ,分别从政府部门之间、政府和企业之间等角度论述了智能运输系统建设的策略及运行机制。     

高速公路主线流量对入口加速车道设计影响分析

提出了以高速公路加速车道合流等待理论为基础的加速车道长度设计方法和以排队论为孤入口匝道交通控制方法。这些方法克服了传统方法中忽视主线交通量的情况，特别是在主线较 挤的条件下加速车道上排队的情况，地正确地设计加速车道长度，避免交通拥挤和 交通事故有一定的理论意义。     

浅谈长江港航监督局信息资源的开发

从分析长江港航监督局的管理职能和服务对象入手，分别从宏观和微弱两个角度对信息系统建设中信息资源的组织方案进行探讨 。     

列车基本阻力的思考

文章从分析列车气动阻力入手，结合现有试验数据，建立了我国铁路货车、客车及机车的单位基本阻力系列试用公式，经与《列车牵引诸规程》公式以及国外相关公式进行比较后，认为这种分析一试验型公式比纯试验型公式更为合理而有效。此外，作者还提出加强列车牵引理论和应用的基础性研究等建议。     

液力变矩器计算机辅助设计与制造

本文简述了液力变矩器设计与制造的研究和发展，以及计算机在液力变矩器设计与制造行业的应用，指出了存在的问题；建立了液力变矩器计算机辅助设计与制造的一体化系统；实现了液力变矩器性能预估、叶形判断与叶栅系统入，出口参数计算的有机统一。     

汽车噪声测量的声场空间变换方法及其应用

降低汽车噪声的前提条件是准确确定噪声源位置及声强等参数，声场空间变换方法是确定噪声源位置的一种较好方法，阐述了声场空间变换的理论基础及基本原理，给出了应用实例，并对应用效果进行了分析。     

路基土方机械化施工

以深圳布龙公路路基土方机械化施工为例，详细地介绍了路基土方机械化的施工配套、施工管理和施工方法，并就提高机械化施工水平，优质、高效、低耗地完成施工任务，提出了实际而可行的措施。     

公共交通IC卡自动收费管理系统

按城市交通管理现代化的要求,将ＩＣ卡应用于公共交通收费管理系统中。在吸收国内外ＩＣ卡管理经验的基础上,结合长沙市公共交通收费管理的实际,研究和设计出公共交通感应式ＩＣ卡自动收费管理系统。