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大连新船重工有限责任公司(DNS)在FPSO-3项目中,成功完成安全管理工作.项目能够实现良好的安全纪录,一方面是因为项目总承包商在安全资源方面的大力支持和公司各级领导对项目安全管理工作的重视;另一方面是建立了HSE(Health Safety Environment)体系为项目的安全管理提供了强有力的保障.本文仅就FPSO-3项目的安全管理体系的建立进行讨论,具有一定借鉴意义. 相似文献
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高锰钢爆炸加工硬化及其硬化机理 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了爆炸加工后高锰钢的硬化效果及其硬化机理.结果表明,高锰钢经爆炸加工后表面硬度大幅度提高,硬化深度超过40mm.但夏比冲击试验表明仍有较高的韧性,宏观残余变形很小.这些变化不是发生M体及ε相转变的结果,而是发生高密度位错、堆垛层错、大量的交叉滑移,晶粒的扭折,孪晶及A体晶粒细化引起的. 相似文献
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提起UFO(不明飞行物)。可能世人皆知,它代表种种神秘的空中飞行物体,它们可以千奇百怪,但就是不合乎常理。UFO可以说已经戏弄得科学家们非常狼狈。但是,还有一种鲜为人知的神秘现象。它们不但戏弄着科学家,还戏弄着美国和前苏联等国的海军们。它们叫做USO (Unidentified Submersible Object)-不明潜水物,只与UFO差一个字母。曾经在相当长的一段时间里,美国、前苏联等国为了追逐USO.耗费了大量的财力和军力,结果却无功而返。 相似文献
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研究目的:帷幕注浆具有施工机具不受空间的限制、无大量返浆和废液需要处理以及对地下水和环境无污染等优点,对不同地层均能取得土体强度增加、渗透系数明显减小的工程效果,并产生良好的护壁作用。采用帷幕注浆可解决在渗透系数大、承压水头高的地层中进行特大桥桩基施工中面临成孔困难的问题,本文进一步探讨了该工艺在西南地区某长江大桥施工中的应用经验。研究方法:结合某长江大桥桩基施工的工程实例,论述了帷幕注浆的设计要点、施工工艺,并且介绍了判定帷幕注浆止水效果的原位测试方法,对测试结果进行了深入的分析。研究结果:在正常的压力状态下,地层的综合渗透系数在10-5cm/s数量级;在水压力大于0.3 Mpa情况下帷幕可能会出现水力劈裂现象,导致渗透系数增大。研究结论:采用帷幕注浆止水效果明显,保证了桩基的顺利施工。 相似文献
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G.I. Bogomaz O.M. Markova Yu.G. Chernomashentseva 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》1998,30(3):285-294
Dynamics and loading of railway tank cars transporting liquid cargo are investigated. The approach based on the mechanical-pendulum analogy for the liquid cargo mobility simulation is proposed. Hydrodynamic parameters of the mechanical analogy are determined using the solution of the boundary-value problem for the liquid cargo vibrations in a cavity with the tank boiler shape. The fitting of the developed mathematical models is proved by comparison of calculated results and test data. Vibration characteristics and loading of tank-cars under their shunt collisions and motion along straight and curved track in trains are evaluated. It is shown that as a rule the liquid cargo mobility has an essential influence on tank dynamic properties. 相似文献
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成都铁路局坚决贯彻执行铁道部关于构建超限超重货物运输六大管理体系的要求,大力完善规章制度,切实加强专业力量,着力强化关键卡控,安全基础得到了有效增强,实现了生产有序可控、安全持续稳定。在论述其主要做法和成效的基础上,总结了几点工作体会,提出进一步的工作措施。 相似文献
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客运专线先张法预应力混凝土箱梁的制梁台座是大吨位先张法制梁工艺的关键设备,需要承受高达51000kN的巨大张拉力。提供了制梁台座的实用设计,为大吨位先张梁的制造提供了必要的技术支持。 相似文献