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561.
Undesired lateral force inevitably exists in a MacPherson suspension system, which is liable to damper rod’s side wear and
promotes the damper’s inner friction decreasing the ride performance from the suspension system. Substituting a new side load
spring with curved centerline for the conventional coil spring has been proven able to solve these problems and Multi-body
Dynamics combining with Finite Elements Analysis may be an efficient method in optimizing its design. Therefore, taking a
passenger car as example, a detailed multi-body dynamics model for the suspension system is built to simulate forces exerted
on the damper and the minimization of its lateral component is selected as the design target for the spring. When the structure
optimization of the side load spring is performed using FEA software ANSYS, its vertical and lateral elastic characteristics,
supported by test data, are analyzed. After importing FEA results back to the suspension system, the dynamics simulation can
be performed to validate the optimization result. 相似文献
562.
This paper proposes a new neuron control strategy for an active vehicle suspension system, with the emphasis on the study
of multivariable and uncertain suspension characteristics. The novelty of this strategy is in the use of integrated error,
which consists of multiple output errors in the regulated plant. By combining the integrated error approach with the traditional
neuron control (TNC), integrated error neuron control (IENC) is presented. It provides a direct control to the multiple outputs
of the control plant simultaneously. Taking a quarter-car model as an example, the proposed control strategy is applied and
comparative simulations are carried out with various vehicle parameters and road input conditions. Simulation results prove
the effectiveness and robustness of the proposed IENC method. In addition, the newly proposed neuron scheme provides a simple
yet efficient new possibility for the control of a class of uncertain multivariable systems similar to an active vehicle suspension. 相似文献
563.
564.
综合处理应用高液限土进行公路建设,可以避免过大的增加工程造价及保证路基的强度和稳定性,结合广西等地区在这方面的实践情况,介绍了利用隔离排水、掺粗粒土、土石混填等方法综合改良高液限土进行路基填筑的经验,分析探讨其可行性,为今后相似情况下的设计或施工提供一定的借鉴。 相似文献
565.
Assessing the technical efficiency, service effectiveness, and technical effectiveness of the world’s railways through NDEA analysis 总被引:1,自引:0,他引:1
This paper presents an approach to include both the unstorable feature of transportation service and the technological differences within railway companies in efficiency and effectiveness measurements. We explore efficiency and effectiveness for a group of 40 global railways in the year 2002, using traditional data development analysis (TDEA) and network data development analysis (NDEA). Comparing the results obtained from the NDEA model with those from the TDEA indicate that performance measures are quite different in terms of the magnitude, and even using different DEA type models to evaluate railway system performance does not distort the ranking of their performance. We also analyze the inter-related effects among three performance measures, finding that transportation service characteristics have positive effects on the evaluation of performance. Generally speaking, the NDEA model provides deeper insight regarding the sources of inefficiency and process-specific guidance to railway managers so as to help them improve their railway’s performance. 相似文献
566.
567.
提高混凝土自身的耐久性能,有效地阻止腐蚀性介质的渗入,是解决混凝土结构耐久性的前提和基础。混凝土的耐久性主要取决于混凝土的材料组成,其中水灰比、水泥质量、强度等级均对耐久性有较大影响影响。因此,采取合理的结构设计和配筋,选用合格的原材料,设计最佳的保护层厚度及有效地控制混凝土结构开裂的措施,都将有效地提高混凝土结构的耐久性。 相似文献
568.
应用流式细胞术检测17β-雌二醇对H2O2诱导的视网膜神经细胞凋亡的保护作用 总被引:1,自引:1,他引:0
目的用流式细胞技术(FACS)检测H2O2诱导的视网膜神经细胞凋亡以及17β-雌二醇(βE2)对细胞的保护作用。方法取新生24 h内的SD大鼠进行视网膜神经细胞的原代培养,待细胞培养4-5 d,经不同因素处理后,用MTT法检测细胞存活率,用FACS法检测细胞凋亡率。结果200μmol/L的H2O2能有效诱导视网膜神经细胞凋亡;低浓度的H2O2不能诱导细胞凋亡,但高浓度的H2O2诱导细胞凋亡的同时也导致了正常细胞比率的锐减;10μmol/L的βE2能有效对抗H2O2诱导的视网膜神经细胞凋亡;低浓度的βE2对细胞未表现出保护作用,高浓度的βE2对细胞反而表现出毒性作用。结论一定浓度的βE2在一定范围内能对抗H2O2诱导的视网膜神经细胞凋亡,表现对神经细胞保护的作用。 相似文献
569.
重庆江津观音岩长江大桥现浇桥面湿接缝采用补偿收缩混凝土。针对不同类型、不同掺量的膨胀剂进行强度和限制膨胀率的正交试验,从而选择出适用于该桥的膨胀剂类型、掺量以及膨胀混凝土的配合比。 相似文献
570.
于丽凡 《辽宁省交通高等专科学校学报》2008,10(2):58-59
本文尝试对初中课堂教学评价作一点有益的探索.论文共分三部分第一部分概述课堂教学评价研究包括对教育评价的概念、理论依据和研究方法及原则进行阐述,第二部分进行对目前初中课堂教学评价存在的问题及原因分析,第三部分对初中课堂教学提出评价策略及具体实施. 相似文献