钢渣体积膨胀特性研究与胀裂模拟

中国钢渣排放量大，综合利用率较低，堆放占地且污染环境，急需开展源头减量、资源化利用和无害化处置，而钢渣体积安定性不良且变异大是制约其大规模利用的首要原因。通过基于钢渣中f-CaO含量、分布、反应活性及与水反应难易程度提出钢渣集料体积膨胀演化模型，并利用钢渣粉、钢渣骨料的浸水膨胀试验开展体积膨胀模型参数的检验、拟合与验证。采用90℃热水浴浸泡试验和X射线衍射仪分析钢渣体积膨胀率、颗粒胀裂率与钢渣中f-CaO含量之间的关系，最后运用ABAQUS有限元模拟中的温度-位移模型和材料脆性断裂模型研究f-CaO的体积膨胀对钢渣骨料胀裂的影响。结果表明：钢渣体积膨胀与f-CaO的含量及分布、钢渣颗粒粒径的大小、浸水温度等因素有关，钢渣体积膨胀模型能很好地预测其体积膨胀的发展规律，模型参数可以通过浸水膨胀试验拟合确定，且采用二阶体积膨胀模型对钢渣粉、钢渣集料的浸水膨胀率预测较为准确。钢渣骨料的体积膨胀率与胀裂率均与f-CaO的含量密切相关，90℃浸水胀裂率宜控制不大于10%。ABAQUS温度-位移模型和材料脆性断裂模型能够近似模拟不同位置及富集程度的f-CaO体积膨胀对钢渣脆性裂纹的产生与扩展，模拟结果表明，位于近表面的f-CaO比内部f-CaO更容易造成局部胀裂。     

船级社对新造船应注意的若干问题

1 前言 新造船要检验的项目很多,要注意的问题也很多,各船级社对新造船的检验也都有相应的明确要求,有专门的审图机构进行审图,有专职的验船师驻厂进行检验,以便随时随地为船东服务,解答船东的各种疑问,从而确保造船质量,维护船东的利益.下面就新造船检验中存在的问题谈谈个人的意见供同行参考.     

基于XML的舰用文电处理系统的设计

文电标准化是舰载指控系统中实现文电自动处理的关键技术之一。针对这一问题,研究XML技术在文电处理系统设计中的应用,提出基于XML的文电处理系统结构和文电描述格式。考虑到舰载指控系统无线通信带宽的限制,设计一种XML文档向二进制比特流格式的转换方法,以实现XML数据在无线信道的高效、可靠传输。     

遗传算法改进及其在非线性最小二乘平差中的应用

经典平差方法对于处理非线性问题,尤其是强非线性问题,有些力所不逮.从数学的角度来看,可把非线性最小二乘平差问题作为一个优化问题进行处理.遗传算法在此领域具有独到的优势.从初始种群产生,个体适应度计算,选择与交叉,个体子代的产生、变异,种群的进化、进化终止条件几个方面对遗传算法进行了改进,并且用一个测边网平差的实例,说明了改进算法在收敛速度和全局收敛方面的优势和用于非线性最小二乘平差的有效性,具有一定的实用价值.     

锰作业男工妻子妊娠结局的调查研究

为评价锰对接触男工妻子妊娠结局的影响，对314名接触工人和314名非接触工人进行了调查。结果表明，74个作业点的209 个空气MnO2样品的几何平均质量浓度为0.145（0.002－9.340)mg/m^3，作业点和样品的超标率分别为47.3％和40.2％。接触组和对照组的早产、自然流产、死胎死产、低体重儿、新生儿死亡、围产儿死亡和出生缺陷发生率未见显著性差异，接触组自然流产、死胎死产、低体重儿、围产儿死亡和出生缺陷的RR和95％CI依次是1.5(0.7-3.0)、2.2(0.6-8.9)、1.5(0.7-3.1)、2.0(0.6-6.6)和4.6(0.5-39.3)。     

长三角一体化首推五港合一

随着世界经济的稳步发展,对石油的需求也在不断增加,而大部分的石油都是通过海上运输的,因此,国际油运市场备受关注。介绍了国际油运市场的现状,提出了影响国际油运市场的主要因素,其中包括国际经济形势、国际石油消费需求和运力,并阐述了三者与国际油运市场走势的关系,在此基础之上,展望了未来的国际油运市场发展趋势,并着重对未来市场的运力发展趋势进行了分析。     

基于UML和HLA仿真系统的可重用性研究

为了提高空防仿真系统的可重用性和互操作性，采用UML和HLA相结合的方法对空防仿真系统进行了分析，并使用该方法着重对系统的可重用性进行了研究，该方法对于建立可重用性好，互操作性强的仿真系统具有一定的参考价值。     

宽厚板滚装运输体系研究

目前规格较大的宽厚板一般采用水路运输,但在装卸、运输过程中水路运输存在着装卸效率低、危险性大、运输成本高等诸多问题,而随着滚装船的出现以及滚装船在宽厚板运输中的应用,这些问题都得到了很大的改善。本文以宝钢为例,通过对宝钢宽厚板运输现状、滚装船的市场特征、宽厚板滚装运输工艺和优势以及宝钢采用宽厚板滚装运输的经济效益的研究和分析,认为采用宽厚板滚装运输是切实可行的,是宽厚板运输方式发展的趋势。     

我国地铁信息化建设研究

信息化是地铁现代化的重要标志，结合中国情，提出地铁信息化建设的重要作用和建设目标。并且提出与地铁运营特点相适应的地铁信息化应用体系框架，进而从地铁信息化建设的建设理念建设规划、建设模式和实施模式等四个方面分别提出了几点建议。 目前，世界主要大城市均己建设发达的城市快速轨道交通系统，作为城市公共交通运输的的骨干。另外发展于20世纪90年代的智能交通系统（ITS）以成为当前运输界的研究前沿，面向公路、铁路、航空、水运的智能交通运输系统在正在得到世界各国的高度关注，已经初步完善的ITS理论框架体系与地铁信息化建设实践结合必将突破传统模式，为中国地铁信息化建设注入新的活力。[编者按]     

大规模MLCLSP问题的简化方法研究

提出关键资源及主资源思想，将大规模MLCLSP问题简化为只与关键资源和主资源相关的较小规模问题，从而可利用现有算法进行求解．本文方法为大规模MLCLSP问题的求解提供了一种有效途径．