不同交通状态下的交叉口信号控制策略

交叉口信号控制是城市交通管理的重要手段。通过划分交叉口的不同交通状态,分析和建立了不同交通状态下的信号控制策略及配时模型,可为交通管理者制定不同交通状况下的信号控制方案提供参考。     

大直径硬岩掘进机(TBM)在吉林中部城市引松供水工程四标TBM3的应用

为了研究中铁工程装备集团有限公司自主研制的首台TBM的各项技术特点与工程适应性,结合TBM在引松供水工程总干线四标段的掘进施工情况,分析了TBM掘进地层特点以及主要设计参数。引松供水工程四标段掘进岩层复杂多变,富含大量断层破碎地层以及风化灰岩地层,部分地层岩石强度大且石英含量高,对TBM刀盘及刀具要求极高,TBM刀盘面板采用270 mm厚板设计,且刀座基座直接在刀盘面板上加工而成,刀具按非线性方式布置且刀间距控制在82~90 mm;设计了有效的TBM初期支护系统和材料运输平台,并且搭载了激发极化超前地质预报系统。工程掘进结果表明： 该台TBM刀盘设计可靠性强且能保证高效破岩,创造了最高月进尺1 226 m、日进尺70.8 m的优异成绩,TBM在不良地质下支护高效快速,超前地质探测结果可靠,各系统运行情况良好。     

金融危机时期国际干散货船舶运输市场状况与对策

2008年金融危机以来,世界经贸形势错综复杂,国际干散货船舶运输市场陷入低迷,BDI指数持续低谷盘整。研究了国际干散货运输需求情况和运力增长规模,剖析了国际干散货运价走势,并针对金融危机时期国际干散货船舶运输市场状况,提出了金融危机时期国际干散货船舶运输的发展对策。     

水泥搅拌桩承载力检测频率的确定及施工质量控制要点

针对不同规范采用不同的搅拌桩承载力检测频率,文中从数理统计、经济性两方面论述了采用0.5%检测频率的合理性。针对原土取样、提升速度,桩顶和桩底质量控制,提出了搅拌桩的质量控制要点及优化措施。     

短波法油中水分测量仪的应用

针对船用使用环境条件的特点,对短波法油中水分测量仪在船舶燃油系统使用情况进行了应用研究,试验研究了零点漂移、介质温度、压力、盐度、流速、杂质、含气量、油水混合均匀性、电磁场、振动干扰因素对油中水分测量仪的实际测量精度的影响,并分析了产生相关影响的原因,为其船用适应性设计提供了参考依据。     

长江中游沙质河床航道整治护滩带破坏机理及对策研究

航道整治工程中护滩带的水毁现象较为突出,基于实际工程中的破坏现象,分析了护滩带破坏的主要影响因素,对护滩带进行受力分析,初步探讨了护滩带水毁机理,提出了多种解决措施,并在其他工程中进行了试验性的运用,通过运用后的效果对比,提出了较为成熟的护滩带结构形式。     

长江上游沙卵石河床整治建筑物损毁原因与对策分析

长江上游多沙卵石滩险,水流湍急,泥沙输移强度大,航道整治建筑物水毁现象较为常见。通过归纳建筑物损毁部位,分析发生损毁的原因,总结近年维修实践成果,提出了混凝土坝面、扭王字混凝土块护面和抛石跺体等能适应类似于长江上游河床地质和水沙条件,有利于建筑物稳定的结构设计,可为整治工程建设和维护提供参考。     

车用柴油机放热规律与燃烧噪声的关系

对1台车用高速高压共轨柴油机进行了不同负荷、不同转速以及不同喷射参数工况下的缸内压力测试,通过分析燃烧放热规律对气缸压力变化的影响,对燃烧放热规律与燃烧噪声的关系进行了研究。研究结果表明:燃烧噪声不仅与最高气缸压力和最大压力升高率有关,还与各自相位的间隔有关;负荷对发动机燃烧噪声的影响较大,转速对燃烧噪声的影响主要体现在频率范围变化;通过改变喷射参数可以改变柴油机的燃烧噪声水平。     

上海闵浦大桥国产环氧沥青施工质量控制

以上海繁华闹市位置的一个工程为例,从钢桥桥面国产环氧沥青施工工程实践出发,对国产环氧沥青混凝土施工质量控制过程中需要注意的事项进行了全面探讨,总结了环氧沥青混凝土的施工经验,可谓同类工程提供参考。     

适于交通方式划分的NL模型巢式层次结构研究

为准确把握Nested-Logit模型（NL模型）在交通方式划分中的应用,以交通方式巢式层次结构为研究对象,在分析交通方式选择影响因素和各交通方式之间的相关性的基础上,根据人们在选择交通方式过程中首先考虑因素的不同,构造了不同的交通方式巢式层次结构方案,并提出基于拟合优度度量的判断方法优选巢式层次结构方案。根据实例旅客出行调查数据,利用SAS软件对拟合优度度量系列组进行比较分析,分析结果表明：基于拟合优度度量构造的巢式层次结构更能反映交通方式选择的真实性,克服了NL模型层次结构明显的主观判断偏离客观实际的缺陷。