首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3684篇
  免费   227篇
公路运输   1111篇
综合类   1010篇
水路运输   920篇
铁路运输   724篇
综合运输   146篇
  2024年   19篇
  2023年   19篇
  2022年   105篇
  2021年   186篇
  2020年   132篇
  2019年   58篇
  2018年   61篇
  2017年   81篇
  2016年   69篇
  2015年   143篇
  2014年   210篇
  2013年   215篇
  2012年   282篇
  2011年   358篇
  2010年   302篇
  2009年   290篇
  2008年   303篇
  2007年   313篇
  2006年   253篇
  2005年   212篇
  2004年   68篇
  2003年   57篇
  2002年   32篇
  2001年   38篇
  2000年   67篇
  1999年   11篇
  1998年   6篇
  1997年   4篇
  1996年   5篇
  1995年   3篇
  1994年   3篇
  1993年   2篇
  1992年   1篇
  1990年   1篇
  1986年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有3911条查询结果,搜索用时 31 毫秒
921.
刘波  吴真光  刘广栋 《中国修船》2011,241(4):42-43,55
文章针对某型舰船阀门的使用环境状况和内漏特性,提出一套方便可行的温差检测方法及检测系统,通过检测高温介质断流后阀门发生内漏时其前后温度的差异值,来确定阀门的内漏情况,使阀门内漏得到及时监控和处置。  相似文献   
922.
采用灰色关联分析法对电驱动系统进行综合性能评价,分别从电机性能、电机控制性能和整车行驶性能对电驱动系统的性能指标关联度进行计算分析,最终选出综合性能最优的电驱动系统.  相似文献   
923.
为提高伸缩缝结构的强度和疲劳寿命,提出了一种考虑移动车轮荷载的伸缩缝结构动力响应计算方法,该方法同时考虑了车轮的竖向与水平冲击荷载,这些冲击荷载作用在内力影响线分析得到的最不利作用点上。在动力分析基础上,采用包含有效缺口应力、雨流计数和线性累计损伤理论的结构疲劳寿命分析方法,评估了模数式伸缩缝的疲劳寿命。针对伸缩缝结构强度与疲劳寿命的不足,依次提出了4种结构优化方法:①优化焊趾结构,减小应力集中。②增设单中梁支撑肋板,提高局部抗弯刚度。③增设双中梁支撑肋板,均匀提高抗弯刚度。④增设带横向连接的双中梁支撑肋板,同时提高局部抗弯和抗扭刚度。研究结果表明:中梁与横梁的连接焊缝和中梁跨中是典型的双缝模数式伸缩缝的易损位置。中梁与横梁的连接焊缝上的最大Mises应力超过了Q345级钢材的屈服应力,疲劳寿命远小于中国桥梁规范要求的200万次。优化焊趾结构无法满足强度要求;增设单中梁或双中梁支撑肋板能够能使结构满足强度要求,但无法达到规范要求的疲劳寿命;增设带横向连接的双中梁支撑肋板,可以达到强度和疲劳寿命要求。  相似文献   
924.
为突破响应时间与控制精度的性能瓶颈,提出一种基于直驱阀的快速响应线控制动系统,通过基于Halbach永磁阵列的电磁直线执行器直接驱动阀芯,实现制动轮缸液压力的迅速调节。建立线控制动系统电磁、机械和液压子系统模型,设计基于逻辑门限的线控制动系统液压力-直驱阀位置切换控制架构。压力环采用滑模变结构控制,使轮缸液压力迅速逼近目标液压力值;设计结合摩擦补偿自适应控制律、稳定反馈和鲁棒控制的自适应鲁棒控制方法的直驱阀位置环,使直驱阀芯能够迅速通过阀死区;基于李雅普诺夫函数方法证明算法的稳定性。以线控制动系统的响应时间、控制精度等性能参数作为目标函数,通过相关矩阵分析控制参数对性能的影响规律,并通过多目标粒子群算法优化控制器参数。研究结果表明:提出的切换控制方法与PID控制和滑模控制相比,目标压力10 MPa的阶跃响应时间为0.05 s,稳态误差不超过2%;ARTEMIS欧洲循环工况下的均方根误差为0.33 MPa;设计的直驱阀结构与控制方法有利于提高制动系统的响应速度和控制精度。  相似文献   
925.
为了对可能的突发事件提早预防和快速应对,铁路客运站需制定行之有效的应急预案,以最大限度地保证应急过程中旅客运输的安全畅通.结合应急管理相关理论,以上海站为例,分析了车站应急条件下客运组织的现状及不足,并提出相应的改进措施.  相似文献   
926.
计算机专业课是一类综合性、渗透性和变革性很强的课程,综合了诸多现代科技领域的知识,并可对其它学科的变革、更新和发展直接产生引导与促进作用。因此,该类课程对学生进一步学习其它专业基础课和专业课都将产生影响。在其教学活动中,我们必须努力改变学生旧的思维方式和方法,加强学生创造性思维能力的培养。  相似文献   
927.
通过对现有27.5 kV常规敞开式设备的缺点分析,说明ZF□—31.5型GIS研发应用的必要性。经可行性研究,确定其研发、生产已具备条件,并结合襄渝线六里坪牵引变电所大修工程完成了首套该产品的运行实践,详细介绍了该产品结构特点、主要元件及优越性。  相似文献   
928.
通过对半刚性基层沥青路面反射裂缝产生和扩展机理的分析,结合渝湛高速公路半刚性基层沥青混凝土路面的施工实践经验,为同类裂缝的处治方法提供借鉴参考.  相似文献   
929.
主要介绍了容许信号设置的一般方法,结合实际工程设计,具体分析了在特殊条件下容许信号的设置,并展望容许信号应用前景。  相似文献   
930.
直线电机是电磁飞机弹射系统的关键组成部分.本文综合该领域最新的研究成果,对电机设计参数和基本机械结构进行了详细介绍;重点阐述了模块化定子结构,不同动子可以与之集成构成不同电机.该结构可以提高系统的集成和维护性能,但会对电机性能产生轻微影响;对永磁电机、直线感应电机与绕线磁极式电机三种常用电机设计进行了分析比较,介绍了三种电机各自的优缺点,着重考虑了对电力电子驱动设计的影响.在目前的技术条件下,永磁电机是最佳的选择.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号