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341.
夏保祥  张卓  吴太华 《公路》2003,(5):150-152
针对隧道施工中常出现的涌水、泥石流等不良地质现象,结合工程实际,介绍隧道防排水施工及处治措施。  相似文献   
342.
主导产业理论对区域汽车产业战略选择的挑战   总被引:1,自引:0,他引:1  
在我国经济发展中,确定汽车产业是主导产业是十分重要的。目前在各省经济界对汽车产业是否为支柱产业,是否为主导产业有不同的意见。从理论和实践层面,从产业间产业结构演变规律和汽车业自身发展规律入手,说明了汽车产业在我国国民经济发展中的主导作用。  相似文献   
343.
全面介绍了潭邵高速公路沥青混凝土路面结构组合设计与材料组成设计,根据潭邵高速公路的实际情况提出了原材料技术要求,沥青混合料技术指标及混合料配合比设计。  相似文献   
344.
结合潭邵高速公路大塘水库的实际情况,针对大塘水库段路堤设计方案进行分析比较,提出采用加筋土挡土墙的方案及方案实施工艺。加筋土挡土墙的墙面位移与沉降预测结果表明此方案技术是合理可行的。  相似文献   
345.
塔身扭面分水尖模板的设计与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
张佐安 《公路》2003,(3):70-74
以鄂黄长江大桥索塔下塔柱的施工为例,介绍扭面分水尖的模板设计与施工。  相似文献   
346.
纤维沥青混合料配合比设计方法初探   总被引:9,自引:0,他引:9  
陈华鑫  胡长顺  张争奇 《公路》2003,(6):143-147
纤维沥青混合料由于其优良的技术性能与价格优势和施工技术简单的特点,目前已得到广泛重视,但其性能优势要通过科学的施工技术体现,而混合料配合比设计是其中关键技术之一。结合纤维沥青混合料自身的特点,以方便易操作为原则,提出了纤维的选择原则及以马歇尔试验为基础的纤维沥青混合料配合比设计方法。  相似文献   
347.
开阳高速公路Superpave设计与施工   总被引:4,自引:0,他引:4  
刘欣  于新  张明文 《公路》2003,(8):63-68
Superpave是一种新型沥青混合料设计方法 ,其混合料具有良好的高温稳定性和抗水害能力。本文介绍了广东开阳高速公路 Superpave配合比设计、施工工艺及质量控制等 ,供其他公路建设工程参考。  相似文献   
348.
介绍了窜气对柴油机性能的不利影响,通过活塞环密封系统的动力学分析,阐述发动机窜气产生的内在机理,并给出了计算发动机窜气量的公式。  相似文献   
349.
东风日产合资背景下湖北省汽车零部件产业的抉择   总被引:2,自引:0,他引:2  
在中国汽车产业发展迅速的形势下,东风日产合资给湖北省汽车零部件企业的发展带来历史性机遇,世界超级零部件公司纷纷进入中国,也带来存亡性挑战。只有顺应全球性潮流,乘“东风”破“巨浪”,与时俱进,充分发挥湖北省区位优势,在国际竞争中锻炼成长,才能实现跨越式发展战略。  相似文献   
350.
BP和RBF神经网络在辨识内燃机燃烧过程中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了发动机燃烧过程的研究方式,提出了用BP和RBF网络辨识内燃机燃烧过程的方法。选定神经网络的结构、隐层神经元的作用函数和控制参数,成功地得到了发动机的辨识模型,结果由RBF网络辨识的模型给出,从这一模型可以获得任意点缸内压力和温度以延拓的参数,为排放分析、计算和结构优化提供了良好的基础。  相似文献   
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