单壳油轮淘汰是历史的必然

根据中国政府网报道，国务院总理温家宝于2009年2月11日召开国务院常务会议，审议并原则通过《船舶工业调整振兴规划》。规划中包括“加快老旧船舶报废更新和单壳油轮淘汰”。会议决定，“抓紧研究出台鼓励老旧船舶报废更新和单壳油轮强制淘汰政策”。2009年2月12日～13日，交通运输部直属海事系统工作会议在海口召开；会议布置今年的工作，包括“制定国内淘汰单壳油轮的措施”。于是，“加快单壳油轮淘汰”倍受关注。     

自行式平地机前轮定位分析

通过对平地机前轮定位结构的叙述与分析,指出前轮外倾主销后倾、内倾的原因.介绍了平地机前轮的4个重要参数,分析了参数对前轮各功能的影响,对于平地机前桥的设计具有参考意义.     

关于强化铁路货运营销管理的探讨

通过分析北京铁路局货物运输的主要影响因素,提出强化货运营销管理的措施,提高货运计划兑现率的途径和优化运力资源配置,并对重点物资运输保障措施进行探讨,对货物运输补贴政策、实施浮动货物运价、完善货运网上查询系统和改进站段货运组织模式提出有关建议与思考。     

公路隧道内供配电设备可靠性影响因素分析

潮湿、温度、振动和灰尘等环境条件是影响公路隧道内供配电设备可靠性的外在因素,供配电设备自身的设计、制造、维护过程是内在影响因素.对供配电设备可靠性的外在和内在因素进行分析,有针对性地提出改善隧道环境、合理确定设备型式和加强设备监测等可降低隧道内供配电设备故障率的措施,为设计和管理人员提供参考.     

Study on bending conditions of plate in coil box

In a coil box between the roughing and finishing stands on a hot strip mill, a problem has been encountered that the entry region of the plate touches the bending rolls and deforms. As a result, the defective coil occurs. The condition of plate bending, which forms a new deformation feature in coiling, is analyzed. In this paper, the authors focus on the research of the effects of coiling parameters, such as the thickness of plate, roll speed and feeding speed of plate in coil box, and on specific plate bending. A finite element method is developed to simulate this coiling process. Based on numerical simulation, the effects of the coiling parameters on the mechanics and deformation of the bending plate are obtained. Numerical simulation tests have verified the validity of the developed model.     

铁(Ⅲ)-四乙酰基乙烷/氯仿萃取平衡及应用

研究了铁（Ⅲ）－四乙酢基乙烷（ＴＡＥ）／氯仿液液萃取平衡，考察了不同因素对萃取率的影响，斜率分析法求出被萃取物的组成为Ｆｅ（ＴＡＥ）２Ａｃ。建立了测定Ｆｅ（Ⅲ）的萃取光度法，并具有较高的选择性，用于实际样品中铁含量的测定和混合铁溶液中Ｆｅ（Ⅲ）和Ｆｅ（Ⅲ）的同时测定，获得满意的结果。     

利用EDTA合成多氮杂环评述

评述了近年来利用ＥＤＴＡ合成多氯杂环的最新进展，比较了各种方法的优劣，并提出了可能的进一步研究方向。     

船用柴油机集成质量保证系统的研究

开发了船用柴油机产品集成质量保证系统,此系统是以先进的计算机网络和数据库技术为支撑的、面向柴油机产品设计、制造的集成质量保证系统,它具有集成性和分布性等特点,它为企业在产品整个生命周期中优化产品设计、预防产品质量问题,以及保证企业各职能部门间相互协商、协同工作提供了有效的基础环境和条件.     

有限元示范库多媒体系统的设计与实现

在Ｗｉｎ９５／Ｗｉｎ９８平台上，采用ＨＴＭＬ语言设计实现了有限元示范库多媒体系统。从系统结构、用户界面设计、关键技术等方面，介绍了该系统的功能及特点。     

基坑开挖对紧邻建筑物沉降影响的数值分析

该文介绍了采用数值模拟方法对某地道工程基坑对临近建筑物的影响进行的分析。通过有限元模型,分析了南地道开挖过程对紧邻建筑物沉降的影响,并与监测数据对比。结果表明此方法计算值与监测值基本吻合,可以较好地模拟基坑紧邻建筑物的沉降规律。最后用此方法预测了北地道开挖对紧邻基坑北侧建筑物沉降的影响,对北地道工程施工有一定指导意义。