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691.
从理论和实践两个方面论述了在公路工程施工中采用金属波纹管涵,无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性,且用金属波纹管涵进行涵洞施工,可大大提高道路行车的舒适度与安全性,避免道路中涵洞的“错台跳车”现象。 相似文献
692.
航空运输信息管理的数据库安全问题,要同时满足最大限度共享和保密性的要求,必须由一整套安全策略来保证。为了解决这个问题,论述了在航空运输信息系统内建立数据库安全策略的问题。分析了航空运输信息中各类信息的内容和安全特性,介绍了数据库安全的基本概念,并阐述了建立数据库安全策略的步骤和方法。根据航空公司的实际需要,结合一个已实现的机场航空运输信息管理系统LKIMS,围绕授权机制的建立为中心,结合用户认证、数据库备份、事务日志等方法,充分运用了数据库管理系统(DBMS)自身的特点,提出了一套航空运输信息管理的数据库安全策略,并给出了这个安全策略在实践中的评价。 相似文献
693.
ISO9000族标准为B管理模式提供了核心内容与基本框架,B管理模式是包括质量管理体系在内的综合一体化体系,两者的目的相同,原理一致,都要求标准化、规范化法治管理,完全可以共同推行,相互促进。 相似文献
694.
不同强度电刺激诱发岛叶激活的功能磁共振成像研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目的利用功能磁共振成像技术(fMRI)观察不同强度电刺激作用下岛叶的激活反应,探讨岛叶在痛觉调控网络中的作用。方法采用GE公司1.5T超导型磁共振扫描系统,对10名右利手健康志愿者分别施加1倍痛阈、2倍痛阈、3倍痛阈三个不同强度的电刺激任务,同期进行脑功能活动的全脑fMRI扫描,应用功能性神经图像分析(AF-NI)软件包进行后处理以显示岛叶激活的变化。结果1倍痛阈强度电刺激诱发的脑激活区主要位于对侧岛叶后部;2倍痛阈强度电刺激诱发的脑激活区则集中于对侧岛叶前部,信号未见明显增强;当施加3倍痛阈强度电刺激时,双侧岛叶均表现出显著激活,且激活范围也有所增大。结论岛叶在痛觉调控网络中发挥了重要作用。在不同强度电刺激作用下,该区表现出分离性激活特性,其激活曲线呈现出较为特征性的“S”形曲线。 相似文献
695.
Shorttandemrepeats(STRs)arearichsource ofhighlypolymorphicmarkersinthehumange nome,arerelativelysmallinsize,andcanbestud iedwiththerelativeexpediently.ThustheSTR polymorphismsarehighlyusefultoolsforlinkagea nalysisofdisease relatedgenesandconstructionthe … 相似文献
696.
氧化铝粉体制备技术的进展与应用 总被引:4,自引:2,他引:4
综 近几年十年来国内外氧化铝粉体的历史与现状,各种常用制备技术的优缺点,氧化铝粉体的主要性能指标及其应用领域和前景,指出了今后有关高纯超细氧化铝粉体制备技术研究,开发和应用的方法。 相似文献
697.
基于公路工程可行性研究内容要求,提出评价公路工程可行性研究质量的指标体系,采用模糊评价法与层次分析法相结合的评价方法,建立模糊综合评价模型,并进行了实证研究,有助于公路工程可行性研究质量进行客观公正的评价。 相似文献
698.
短期交通流预测是智能交通诱导和交通管理控制的基础,预测效果的好坏直接关系到诱导信息和控制决策的正确性.运用标准离差法确定评价指标的权重,并依据最大隶属度原则建立了二级模糊综合评判模型,评判结果可用于判断各种短期交通流预测模型的预测性能,给智能预测系统中的模型选择提供了依据. 相似文献
699.
在内蒙古哈磴高速公路建设中担任监理工程师的工作中 ,通过实践总结出风积沙填筑路基的施工方法 ,这种工艺方法在风沙资源比较丰富的地区切实可行。 相似文献
700.
牙周膜牵引成骨正畸牙快速移动研究中动物模型的建立 总被引:2,自引:0,他引:2
目的 建立牙周膜牵引成骨正畸牙快速移动的动物模型 ,为其后的系列研究打下基础。方法 6只犬 ,每只犬下颌左右两侧分别为实验侧和对照侧 ,对照侧用传统方法以第三前磨牙为支抗牙移第一前磨牙向远中 ,实验侧用自制牙周膜牵引装置。结果 实验侧牙移动显著快于对照侧 ,X线观察实验侧受牵张的牙槽骨有连续的新骨形成 ,压力侧牙槽骨和牙周膜不出现不可逆性损伤。结论 用自制的装置 ,以犬为实验对象 ,以第三前磨牙为支抗牙移第一前磨牙向远中 ,可建立科学、简单、可靠的动物模型 ,牵引的速度、频率精确可控 相似文献