全文获取类型
收费全文 | 3291篇 |
免费 | 314篇 |
专业分类
公路运输 | 1052篇 |
综合类 | 1060篇 |
水路运输 | 970篇 |
铁路运输 | 451篇 |
综合运输 | 72篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 173篇 |
2021年 | 177篇 |
2020年 | 144篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 89篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 123篇 |
2014年 | 203篇 |
2013年 | 195篇 |
2012年 | 245篇 |
2011年 | 271篇 |
2010年 | 261篇 |
2009年 | 229篇 |
2008年 | 263篇 |
2007年 | 257篇 |
2006年 | 223篇 |
2005年 | 236篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
排序方式: 共有3605条查询结果,搜索用时 8 毫秒
991.
基于水泥的多组分和多尺度水化反应的原理,分别建立了水泥的水化反应和混凝土自收缩的动力学模型。这2个模型均采用两阶段的经验公式,分别用于模拟水化反应和自收缩的快速发展阶段与平稳变化阶段。实测数据检验结果表明,这2个模型可以用于模拟硅酸盐水泥的等温水化放热曲线,以及用硅酸盐水泥配制的混凝土的自收缩发展过程。 相似文献
992.
993.
994.
荷载分散型锚索差异补偿荷载的广义确定 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:本文研究荷载分散型锚索张拉过程中差异补偿荷载的确定理论和方法.研究结论:本文提出的荷载分散型锚索张拉时差异补偿荷载的广义确定计算方法,适用于各种荷载分散型锚索,具有较强的实用性;锚索在进行整体张拉之前,从底部较长的锚索单元开始对各单元锚筋依次进行补偿张拉后再一起张拉至设计张拉荷载,可以使各单元锚筋的受力均匀;在考虑各单元锚筋计算变形段摩阻的情况下,锚索张拉后作用于锚固段的锚固力更接近于设计锚固力. 相似文献
995.
软岩改良土无侧限抗压强度试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:无侧限抗压强度是评价改良土性能的一个关键性指标,本文对水泥改良和石灰改良的风化泥质板岩的无侧限抗压强度进行试验研究.通过试验揭示石灰改良土存在最佳掺合量的基本规律;并对水泥改良土不同的养生条件、龄期、压实度等因素对无侧限抗压强度的影响进行一系列对比分析,验证在相同压实度条件下,水泥改良土的无侧限抗压强度优于石灰改良土的无侧限抗压强度.研究结论:通过试验研究得出:水泥改良土的无侧限抗压强度随着水泥掺合量增大而增大,因水泥改良土不存在最佳水泥掺合量;用水泥来稳定软岩这种加固方法具有非常好的水稳定性,相同压实度条件下的水泥改良土无侧限抗压强度并非在最优含水率时达到最大;因此在改良土地填筑过程中要进行养护. 相似文献
996.
997.
998.
海水声速是多波束测深系统进行水深测量的重要参数之一。声速剖面的是否正确直接影响测量结果的精度和可靠性。文章从声速在海水中的传播出发,阐述海水中声速的测量,并通过对海区实验数据的分析,对声速的较正方法进行了探讨。 相似文献
999.
1000.
通过分析自动变速器液力缓速器的工作原理,得出了重型车辆安装液力缓速器的必要性。通过试验研究液力缓速器的工作过程以及缓速能力,得出了相关的测量曲线数据。研究结果表明,使用液力缓速器对提高行车制动器的寿命以及行车安全性都有很好的辅助作用。 相似文献