全文获取类型
收费全文 | 6919篇 |
免费 | 540篇 |
专业分类
公路运输 | 2019篇 |
综合类 | 2131篇 |
水路运输 | 1962篇 |
铁路运输 | 1115篇 |
综合运输 | 232篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 47篇 |
2022年 | 312篇 |
2021年 | 388篇 |
2020年 | 251篇 |
2019年 | 130篇 |
2018年 | 148篇 |
2017年 | 140篇 |
2016年 | 127篇 |
2015年 | 260篇 |
2014年 | 393篇 |
2013年 | 438篇 |
2012年 | 550篇 |
2011年 | 553篇 |
2010年 | 590篇 |
2009年 | 527篇 |
2008年 | 530篇 |
2007年 | 560篇 |
2006年 | 519篇 |
2005年 | 424篇 |
2004年 | 148篇 |
2003年 | 100篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 78篇 |
2000年 | 73篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有7459条查询结果,搜索用时 203 毫秒
201.
关于城轨列车折返能力计算与加强的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
论证折返出发间隔时间是决定列车折返能力的基本参数,提出折返出发间隔时间计算方法,分析采用特殊列车交路对折返出发间隔时间的影响,并针对影响折返出发间隔时间的因素提出加强列车折返能力的措施。 相似文献
202.
203.
204.
在对我国铁路各主要职能部门管理信息系统的信息交流关系定性分析的基础上,运用总体结构等级分析法明确各管理信息系统的地位和相互关系,提出铁路管理信息系统集成应该以具有强关联的运输管理信息系统为核心,以安全、财会管理信息系统为引导,抓住重点,运用基层运输管理信息系统的推动作用和上层安全、财会管理信息系统的拉动作用加快铁路信息化的发展. 相似文献
205.
基于移动Agent动态自适应网格资源的管理模型 总被引:5,自引:0,他引:5
网格的资源管理在网格计算中有着非常重要的地位,介绍了移动agent技术,以及网格资源管理模型应具备的特征,最后提出基于移动agent的网格资源管理模型来解决网格中资源管理,作业调度,负载平衡的问题. 相似文献
206.
207.
208.
设计了8种不同化学成分的J55钢,通过组织观察、性能检验等,分析、研究了化学成分对ERW油井管用J55热轧钢带组织性能的影响。结果表明:所有试验钢的焊缝质量均良好,具有良好的焊接性能;碳含量为0.10%时的组织为铁素体加极少量的细珠光体,随着碳含量的增加,珠光体的量增加,当碳含量增加至0.18%,为铁素体加珠光体组织;随着碳含量的增加,抗拉强度明显增加,屈服强度稍有增加,冲击功下降;当加入0.01%~0.04%V时,钢的屈服强度和抗拉强度均明显增加;添加一定的Cu、Ni时,强度增加,特别是屈服强度明显增加,冲击功稍有降低;钙处理钢的纯净度明显地高于稀土处理钢,其管坯超声波探伤合格率明显提高;随着硫含量的降低,冲击功明显增加,经深脱硫的钢超声波探伤合格率提高。 相似文献
209.
210.
浅析混凝土增大截面加固法 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了增大截面加固法的特点、适用范围以及加固之后的受力特点,阐述了混凝土增大截面加固的构造规定及施工关键技术,研究成果有利于该技术的推广使用。 相似文献