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281.
在城市机动车保有量快速增长的背景下,制定合理的停车价格对缓解停车难问题具有重要的作用. 基于多智能体的建模方法,结合典型城市商业区停车调查数据搭建仿真环境,通过编程实现停车过程中的行为决策规则,建立浮动式停车价格下的路内停车模拟平台,并对浮动式停车价格的实施效果进行研究. 模拟结果表明,浮动式停车价格策略的实施不仅使路内停车资源的利用更为均衡,区域内车位紧张状况有所缓解,停车寻泊时间有所减少,还提高了周边道路上车辆运行速度. 本研究可以为提高停车效率、缓解区域道路交通拥堵提供一定决策建议. 相似文献
282.
沥青混凝土早期病害会造成不同程度的损坏,影响高速公路的使用性能和安全。对沥青路面裂缝早期病害成因进行分析,提出路基路面病害处治措施,可为相关项目提供参考。 相似文献
283.
关于线性正算子收敛性方面的Korovkin定理是函数逼近论的著名定理,推广了一种连续函数和周期连续函数一致收敛的Korovkin定理,得到了更便于验证的判别条件。 相似文献
284.
郑丽英 《兰州交通大学学报》2000,19(4):7-12
介绍用C^ 实现的一种短浮点类型sfloat,它是16位的,可以代替标准的32位foat类型,特别适合于仅需要16位的浮点类型并且有大量的数据存储要求的C^ 应用程序。 相似文献
285.
286.
准确评估驾驶人认知负荷水平,对于深入研究驾驶人行为特性,改善驾驶安全性具有重要意义。现有的驾驶人认知负荷分类方法,大多基于心电、脑电等生理信息和车辆信息,由于特征选择上的单一性,导致驾驶人认知负荷分类模型的分类精度不高。设计基于跟驰场景的不同认知负荷N-back次任务试验,通过采集受试者的生理信号和车辆信号,结合NASA_TLX主观评分和机器学习算法,提出了基于多维信息特征融合的驾驶人认知负荷分类方法。研究表明:基于生理信息和车辆信息的多维信息特征认知负荷分类方法,其精度显著高于传统的基于生理信息的认知负荷分类方法,以多维信息特征为输入,随机森林法以其稳定性好、抗过拟合能力强的特点,表现出优异的分类效果,相比神经网络和支持向量机,具有最高的平均分类精度。 相似文献
287.
用矢量解析法证明了牵连运动为平面运动、相对运动为空间任意曲线时点的加速度合成定理及其退化结果。 相似文献
288.
SBR法在天津港污水处理中心化学污水处理工程中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍天津港化学污水处理工程的污水水源、水质及为实现处理方案而作的试验室试验情况,最后采用SBR法处理化学污水,主要指标达到国家三废排放标准。 相似文献
289.
290.