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71.
Objective To learn the effect of omemtum transposition to the brain of patients with Alzheimer's disease. Methods Ten consecutive patients, aged 58 - 81 years old, underwent graft of their elongated pedicled omentum onto their left frontal-temperal-parietal cerebral cortex. Those patients, who had more than five years of dementia with low mini mental-state examination (MMSE) scores of 2 -15, were diagnosed by a neurologist. All subjects underwent single photon evoked computer tomography (SPECT) pre- and post-operatively.SPECT results were analyzed semi-quantitatively by calculation of the left/right radioactivity counts symmetry index (Si). The patients were followed up to one year. The outcome was evaluated by the neurologist with a modified scale of activities of daily living (mADL) as well as the MMSE. Results Three months following the surgery,the Si of SPECT increased from ( 98. 7 ± 1.9) % to ( 103. 9 ± 2.3 ) % ( P = 0. 0307). The neurological and neuropsychological testing scores increased insignificantly during the follow-up period. By the one year, the MMSE score rose from 8. 7 ± 1.4 to 10. 7 ± 1.8 ( P > 0. 05 ), while the mADL from 13.3 ± 1.8 to 16. 9 ± 2. 0 ( P > 0. 05 ). One of the patients suffered a heart attack, two had epileptic episodes postoperatively. Conclusion We believe that omental transposition to the brain augments cerebral blood flow, which might be helpful to decelerate the processing of Alzheimer's disease. However, it is still a potentially risky procedure for the elderly. 相似文献
72.
AGV作为自动化码头水平运输的设备,主要负责运输集装箱。受岸桥和场桥装卸能力、水平运输距离和集装箱作业量增加等因素影响,水平运输环节是制约自动化码头发展的瓶颈。结合港口码头作业实际,采用"模型+实例+仿真"的方法对自动化码头AGV路径优化问题进行研究。结合道路交通流理论,提出交通虚拟环岛策略以避免多AGV在码头行驶时产生冲突和拥堵。在卸船作业流程下,采用e M-Plant仿真软件,对提出的交通控制策略从不同角度进行仿真模拟。结果表明,AGV不同路径的选择影响着码头的作业效率。试验结果进一步提高码头作业效率,为自动化码头AGV路径优化提供参考依据。 相似文献
73.
钟晶灵 《广东交通职业技术学院学报》2015,(2)
通过行业论证和企业调查,明确市场营销职业岗位类别设置及特征,掌握这些职业岗位对应用技术性本科学生知识、能力和素质等方面的现实需求,通过问卷调查本校市场营销专业学生对专业教学的现状及建议,参考广东部分新建本科院校的做法,建立市场营销专业的岗位需求、工作内容、职业能力、模块教学和任务学习为一体的教学模式。 相似文献
74.
为了降低认知无线电中主用户受到的干扰,根据主用户状态的变化,通过将通信带宽分为感知频带和传输频带,建立了次用户在整个帧周期内进行带宽频谱感知的模型.该模型中,次用户在每个帧使用部分带宽进行频谱感知,其余的带宽传输数据.在限制主用户受到的干扰和次用户虚警概率的基础上,通过联合优化感知带宽比和检测概率,最大化次用户的频谱效率.使用MATLAB软件仿真模型的干扰概率和频谱效率,结果表明:相比传统的时间频谱感知,当虚警概率为0.5时,带宽频谱感知能够使主用户受到干扰的概率降低30%;当干扰概率为0.2时,带宽频谱感知能够使次用户的频谱效率提高0.3 (bit/s)/Hz. 相似文献
75.
为解决内河集装箱码头大量等待作业的拖车引起港口外围交通要道阻塞的问题,通过优化拖车到达调度,采用非平稳泊松过程,模拟进港拖车到达规律,建立了适合珠三角内河集装箱码头进港拖车到达作业流程的混合Petri网(hybrid Petri net, HPN)模型和优化调度方案.根据HPN模型对佛山市三水港建立了Arena仿真模型,使用过程分析器(process analyzer, PAN)确定拖车的最优到达批量并检验优化效果,仿真结果表明:拖车到达调度优化后,拖车等待时间可减少87%,等待数量减少了26%,调度优化有效地缓解了港口拖车排队导致的交通阻塞问题. 相似文献
76.
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