中国及附近海域船舶对台风的避让

西北太平洋,尤其是中国及其附近海域是船舶航行比较密集的区域,也是台风活动非常频繁的海域。成功避让台风不仅意味着保证船舶安全,还需要避免不合理绕航、滞航等带来的时间和经济损失。台风的活动是有一定的规律的,不断积累和交流在该区域内的避台经验对于驾驶员来说十分重要。介绍了几条具体航线上的避台措施,供船舶驾驶员参考。     

纤维束强度理论与土体抗剪强度的尺寸效应研究

从结构破坏的尺寸效应人手，利用纤维束强度理论，得到了材料的宏观统计力学效应。并以土力学强度试验中广泛应用的小尺寸、中尺寸和原位大尺寸抗剪强度试验为基础，对某土体强度进行了统计分析和蒙特卡洛模拟，统计结果揭示了土体强度的统计尺寸效应。研究认为，岩土体不同尺寸试样试验具有不同的强度值，按纤维束强度理论解释较为吻合；当试件尺寸大于中尺寸后，强度参数趋于稳定，其试样的强度代表性更好。     

砂井联合超载预压控制软土地基路基工后沉降的优化设计

以经济效益为目标函数,软土地基路基工后沉降、沉降速率双控制指标为约束条件,建立了砂井联合超载预压处理软土地基的优化设计模型。通过一实例,采用遗传算法对控制工后沉降的3个主要设计参数:砂井间距、超载量和预压时间进行了优化求解。按优化的参数结果表明,通常情况下铺轨时加固区主固结沉降已完成,地基的工后主固结沉降大小主要取决于砂井底部的受压土层,控制的主要参数为超载量和预压时间,同时表明了作者所采用方法的有效性。     

结合RM80清筛机换碴整治路基翻浆病害

介绍了结合RM80清筛机换碴施工，对路基基床翻浆地段进行基床封闭整治的施工方法。阐述该施工方法对于提高施工质量和效率，较好地解决行车与施工的矛盾，大大减少施工对运输的影响，确保行车和人身安全都具有非常重要的作用。     

格林函数在船舶磁场计算中的应用

文章首先通过引入半空间区域的格林函数,推导出船舶空间磁场分布的理论计算公式;然后,应用离散方法将双重积分转化为双重求和,得出了可用于船舶空间磁场工程计算的实际公式,具有实用价值。     

SIBAS-16牵引控制单元的静态测试

SIBAS-16牵引控制单元（TCU）是上海地铁一号线微机控制系统中的关键设备。为保证TCU的可靠运行，需要对其进行静态测试。为此。在分析TCU结构和功能的基础上，对TCU静态测试方法进行了研究，并研制出基于工业控制计算机和虚拟仪器技术的微机测控装置，实现了TCU的地面静态测试。     

提升中国快递业竞争力的对策

叙述中国快递业现状及其所面临的市场机遇与挑战。针对中国邮政快递业存在的问题,提出了对中国邮政整体规划、以全局的观点突出中国邮政品牌;重视服务质量的提升及注意信息技术在企业中的应用等对策,以提高本土快递业的竞争力。     

沉箱防波堤沙质底床对波浪动态响应的研究

海床破坏同孔隙水压力的分布有着密切的关系。利用波浪水槽试验,对波浪作用下沙质底床的孔隙水压力响应进行了研究。试验中观测了不同波况条件下自由底床和有抛石基床防波堤的土体孔隙水压力的变化。结果分析表明,土体孔隙水压力受波高、周期、水深、泥沙粒径、沙床厚度的影响较大,建堤后,底床中的孔隙水压力会增大;堤中断面以前海床中的孔隙水压力均较大。     

刚-柔耦合系统动力学分析

给出了刚-柔耦合系统的运动学描述方法,利用Hamilton变分原理和弹性梁的变形理论,建立了包括中线耦合变形与刚体大范围运动相互耦合作用时弹性梁的运动学控制方程,利用Garlerkin模态截断,从物理意义上解释了学者们多年来一直在研究的动力刚化现象,最后用数值模拟验证了理论的正确性.     

发动机悬置软垫断裂过程的有限元模拟

根据最大周向拉应力准则，应用ANSYS参数化设计语言编写的宏命令程序，对发动机悬置软垫的断裂过程进行了模拟，得出了2种步长时裂纹前进的裂尖位置及相应的裂纹轨线。