全文获取类型
收费全文 | 7743篇 |
免费 | 592篇 |
专业分类
公路运输 | 2191篇 |
综合类 | 2371篇 |
水路运输 | 2126篇 |
铁路运输 | 1439篇 |
综合运输 | 208篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 338篇 |
2021年 | 475篇 |
2020年 | 292篇 |
2019年 | 175篇 |
2018年 | 163篇 |
2017年 | 153篇 |
2016年 | 140篇 |
2015年 | 265篇 |
2014年 | 390篇 |
2013年 | 474篇 |
2012年 | 575篇 |
2011年 | 621篇 |
2010年 | 610篇 |
2009年 | 601篇 |
2008年 | 576篇 |
2007年 | 606篇 |
2006年 | 592篇 |
2005年 | 543篇 |
2004年 | 202篇 |
2003年 | 112篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 108篇 |
2000年 | 120篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
排序方式: 共有8335条查询结果,搜索用时 859 毫秒
991.
在养护工程实践中以最大限度提高道路使用性能为目的,不断应用新技术、新材料、新工艺.为保证全线道路的使用功能和通行能力起到了积极的作用。 相似文献
992.
重庆市奉节长江大桥地处齐曜山山脉构造带,断裂褶皱发育,地形陡峻,地质条件复杂,不良地质作用发育,南桥头交叉道口人工边坡高达140 m.经过多方案比较论证,采用了多种措施对边坡进行综合处治,变形监测结果表明治理后边坡处于稳定状态. 相似文献
993.
基于马尔可夫过程的控制系统可靠性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
周应兵 《山东交通学院学报》2005,13(1):7-10
介绍了基于马尔可夫过程可维修控制系统的可靠性分析方法以及n个部件组成的串联可维修系统可用度分析过程,并举例说明了具体应用方法。此方法也可以推广到多部件并联等系统的可靠性分忻。 相似文献
994.
从企业文化的内涵入手,结合部分企业成功的经验,对现代企业如何加强企业文化建设,提高企业的核心竞争力,更好的迎接国际化竞争提出了建议和对策。 相似文献
995.
基于效益机制的分局调度货运日计划优化模型 总被引:1,自引:0,他引:1
在效益机制下进行货运日计划优化的目的是,在有限的运输资源条件下,使日计划实现运输效益最大化.在分析车站能力、空车供应、限制口能力和分界口交接等诸多运输约束的基础上,通过对运输约束准确的数学描述,建立了以运输效益最大为目标函数、以运输限制为约束的优化模型。 相似文献
996.
目前采用的基于里程的旅客划分方法不能清晰区分旅客价值,应用Kohonen T自组织特征映射的人工神经网络模型将反映旅客盈利能力的多维行为特征属性数据以有序的方式映射到对旅客盈利性判别等级的低维空间,形成对旅客正确识别的一种拓扑意义的有序图。试验结果表明,此模型对客户细分识别成功率较高,准确率可达90.8%。 相似文献
997.
针对连续刚构桥施工中因预应力管道堵塞需在顶板开槽疏管的问题,结合工程实例,通过建立有限元模型,分析了不同开槽深度和长度情况下顶板横向预应力的损失,讨论了由于开槽造成局部预应力损失的影响范围,指出开槽疏管可能成为箱梁桥面板纵向开裂的主要原因之一,并提出了改进和处理意见. 相似文献
998.
我国公共工程PFI融资模式项目风险管理研究 总被引:3,自引:0,他引:3
从PFI融资模式的基本内涵和运行机制出发,运用项目融资与风险管理等相关理论,对PFI项目风险进行了详细分析,并依据PFI项目风险的分担原则和机制,提出了应对我国PFI项目风险的管理策略及相关措施,以期对推进我国PFI项目健康、快速发展有所裨益. 相似文献
999.
从复合主拱圈加固石拱桥加固前后力学性态的角度,结合具体的实际加固工程,对加固前后主拱圈截面内力进行计算,阐述主拱圈截面强度和整体"强度-稳定"性提高率,验算新旧拱圈结合面抗剪承载力和新增结构对原结构的影响,提出一项基于承载力提高率的加固增强总体效果评价指标,以期对石拱桥加固设计方案比选、加固质量评定有一定的积极指导作用。 相似文献
1000.
D6AC超高强钢的细丝双弧焊接工艺试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了D6AC超高强钢的焊接性,采用细丝双弧焊接方法,进行D6AC超高强钢的双弧焊接工艺试验研究。采用细丝双弧焊接技术,基本可以解决D6AC超高强钢焊接时存在高裂纹倾向的问题,并降低焊接成本,避免了脉冲TIG焊扫法的低效率和高能密度焊接方法的高成本问题。 相似文献