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71.
以重庆嘉陵江滨江路朝天门高架立交桥B、C线交汇处为例,对立交桥3个连续桥跨和1个简支桥跨的桥面、墩间跨空心板、伸缩缝及简支跨支座等的病害进行全面普查,分析桥梁病害产生的原因,为桥梁的加固和整治工作提供了合理依据.  相似文献   
72.
公路交通可持续发展的三个层面——资源资金环境   总被引:1,自引:0,他引:1  
公路交通建设的可持续发展可以通过资源、资金的合理利用以及注重环境保护来得以实现,  相似文献   
73.
铁路桥梁用超细粉煤灰高性能混凝土的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
我国铁路桥梁工程建设中较少掺用粉煤灰,但粉煤灰混凝土在其他工程领域的应用已经证明其具有优良的耐久性能及长期性能。在本文研究中,突破现行规范,从材性试验的角度以30%左右的超细粉煤灰(UFA)等量取代水泥配制了铁路桥梁用的超细粉煤灰高性能混凝土,并对其力学性能、部分长期性能、水化产物以及水泥石形貌等进行了试验研究。试验结果表明,混凝土早期强度主要取决于W/C和UFA掺量,而后期则主要取决于W/B和UFA掺量;通过应力-应变全曲线分析可知,UFA高性能混凝土可采用现行规范设计;混凝土干缩、抗渗、抗裂性能等均优于基准混凝土;同时在微观测试分析基础上,综合考虑施工及养护条件等因素的变异,认为在实际应用中,UFA掺量以不超过30%为宜。  相似文献   
74.
对设计开发探伤管理信息系统的必要性进行论述后,介绍了该系统的设计思想、设计原则、技术方案、设计特点、系统模块、功能及应用后取得的效果。  相似文献   
75.
结合铁路现场无线列车调度电台维修工作中遇到的实际问题,分析发信机噪声、杂波辐射、邻道功率辐射、互调干扰和收信机阻塞等干扰现象产生的机理,提出解决方法和可行性。  相似文献   
76.
基于大型非线性动力分析软件LS—DYNA,采用著名的混凝土损伤Johnson-Holmquist-Concrete模型,针对无限混凝土介质中深孔爆破时的耦合装药方式和不耦合装药中的干孔、湿孔爆破,展开了对比数值计算,综合分析了它们在损伤分布、静水压力、振动速度和加速度以及动能等衰减上的差异,得出的结论具有一定的参考价值。  相似文献   
77.
按照ISO830《集装箱术语》的规定,凡是具有隔热功能的集装箱均统称为“保温集装箱”(Thermal Con-tainers)。目前,在全球海运市场最为流行的是配有机械式制冷机组的冷藏集装箱(Mechanical Refrigerated Containers)。此外,还有使用消耗式冷剂的冷藏集装箱以及不带制冷机组的隔热集装箱等等。当前,在国际航运市场上的主流就是被简称为“冷藏集装箱”的前者。正如《集装箱化》杂志2004年第8期第3页关慎谦研  相似文献   
78.
王鲲  段武  潘明 《中国铁路》2002,(7):55-58
区域性控制计算机联锁系统正逐步成为计算机联锁系统新的发展方向,区域联锁系统要求有一个高速,可靠,传输距离远的安全数据通信网,来保证铁路信号安全信息的可靠,实时,高效的传输,文章分析了影响系统通信性能的几项瓶颈因素及其优化方法,并介绍了智能通信适配器的设计思想及实现方法。  相似文献   
79.
采用酵母菌花环试验对31例牙周炎患者红细胞免疫粘附功能、循环免疫复合物、补体C_3含量进行了检测,并与正常组进行了比较。结果显示:牙周炎患者红细胞膜免疫复合物及循环免疫复合物均升高,补体C_3含量降低,且皆与正常组有显著性差异。作者认为:免疫复合物在牙周炎发病机理中有一定的意义,牙周炎患者红细胞免疫对清除循环免疫复合物起着重要作用。  相似文献   
80.
水深对船舶运动和波浪载荷的影响   总被引:11,自引:0,他引:11  
本文利用简单Green函数法计算二维水动力,特切片法用于有限深水中船舶运动和波载的计算。对实船试算了迎浪航行时几种不同航速和水深的组合,计算结果(垂荡和纵摇响应、舯弯矩和钟前1/4船长处剪力)表明水深的显著影响。水深变浅,垂荡和纵摇响应峰值变小,弯矩和剪力变大,航速越大水深的影响越显著。  相似文献   
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