全文获取类型
收费全文 | 7579篇 |
免费 | 537篇 |
专业分类
公路运输 | 2191篇 |
综合类 | 2420篇 |
水路运输 | 2144篇 |
铁路运输 | 1170篇 |
综合运输 | 191篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 81篇 |
2022年 | 275篇 |
2021年 | 450篇 |
2020年 | 296篇 |
2019年 | 165篇 |
2018年 | 135篇 |
2017年 | 157篇 |
2016年 | 128篇 |
2015年 | 279篇 |
2014年 | 363篇 |
2013年 | 487篇 |
2012年 | 498篇 |
2011年 | 612篇 |
2010年 | 597篇 |
2009年 | 597篇 |
2008年 | 627篇 |
2007年 | 596篇 |
2006年 | 559篇 |
2005年 | 486篇 |
2004年 | 190篇 |
2003年 | 98篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 137篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有8116条查询结果,搜索用时 109 毫秒
581.
利用ADAMS/Car建立起车辆虚拟样机模型,通过试验验证了模型的正确性;在模糊控制方法的基础上,设计出横摆角速度反馈控制器和质心侧偏角反馈模糊控制器,以及两者联合反馈控制的模糊控制器;最后通过ADAMS/Car与MATLAB/Simulink联合仿真对这3种控制器进行研究.为车辆侧倾稳定性控制提供了一种有效的方法. 相似文献
582.
583.
584.
通过聚丙烯纤维混凝土的力学试验,研究了聚丙烯纤维掺量对混凝土基本性能的影响。试验结果表明:聚丙烯纤维混凝土的抗压强度、劈拉强度均随纤维掺量的增加而降低,当掺量由0增加到1.2 kg/m3时,纤维混凝土7 d抗压、抗拉强度与基准混凝土相比,分别降低了11.4%和8.7%,28 d强度则分别降低了12.1%和3.6%,而混凝土抗冲击能力则提高了4.76倍;同时由于聚丙烯纤维的加入使得混凝土具有较高的韧性,对防止普通混凝土在荷载作用下的变形及裂缝的发生具有重要意义。 相似文献
585.
586.
结合两座钢管混凝土系杆拱桥的具体情况,根据不同施工方案,剖析钢管混凝土系杆拱桥造价文件编制方法,对定额的取用和注意事项进行了有益的探索,得到较为切合实际的造价结果,为工程建设的实施务实了基础,供编制类似的钢管混凝土系杆拱桥造价时参考. 相似文献
587.
588.
589.
590.