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651.
652.
反射波法的局限性分析及其对策 总被引:2,自引:1,他引:2
对反射波法在桩基检测中的局限性进行综述和分析,并提出相应的处理方法和对策。 相似文献
653.
根据球对称物体的对称特点构造三维转动群(SO3),利用群论中的完备算符集理论,通过群变换方法求得该群的分类基,该分类基就是传统意义的球谐函数,研究表明利用群变换方法完全可以实现复杂对称结构边界的基函数,为矩量法求解复杂边界电磁散射问题提供了一个新途径。 相似文献
654.
655.
简要介绍了桥头跳车产生的原因主要是地基处理不砌底 ;压实度不达标 ;高填土引道路堤本身压缩变形 ;填土含水量大。提出了桥头引道的跳车的防治措施 相似文献
656.
657.
出租车企业存在的问题及发展对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
出租车作为城市交通中最为活跃的客运方式,以其方便、快捷、舒适和服务面广的特点在城市公共交通占据了一席之地,但是目前出租车企业普遍存在的多、小、散、弱等问题制约了出租车行业的健康发展。文章在深入分析了出租车在城市交通中的重要作用以及出租车企业发展存在的问题之后,给出了出租车企业发展的对策。 相似文献
658.
一种可伸缩的预测性快速运动向量搜索算法 总被引:4,自引:0,他引:4
基于钻石搜索的特点,提出了搜索距的概念.通过对不同搜索距的检测点特性的研究,并吸收了PMVFAST算法中“见好就收”的思想和初始预测候选运动向量集的概念,提出了一种新的可伸缩的预测性十字方块快速运动搜索算法,该算法以检测点的块失真特性统计为基础,制定出精确可控的可适应搜索准则.大量模型实验表明:该算法能获得更好的视频质量,同时,拥有良好的搜索速度伸缩性,在允许图象质量有0.05dB降低时,搜索速度能提高1.5-2.5倍. 相似文献
659.
一种基于视频虚拟检测线的交通流参数检测方法 总被引:2,自引:0,他引:2
实时交通流参数检测在智能交通系统中起着重要的作用。参数检测有多种方式,其中基于图像处理的视频车辆检测方式近年来发展很快,由于它具有检测区域大、系统设置灵活等突出的优点,已成为智能交通系统领域的一个研究热点。车辆的检测基于车道,在每个车道设置两条虚拟检测线来检测交通流参数,虚拟检测线的作用类似于电磁感应线圈。系统通过对视频虚拟检测线的预处理将二维的数字图像转化成一维的检测信号,减小了运算量,降低了运算负荷。提出的基于视频虚拟检测线特征的交通流参数检测系统已经在PC机上用VC 6.0实现,并对不同典型天气条件下的交通流视频进行了实验,实验结果表明该系统具有较高的车流量统计精度。 相似文献