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521.
车辆——轨道耦合系统随机振动响应特性分析 总被引:5,自引:2,他引:3
基于车辆一轨道耦合动力学理论,通过建立车辆一轨道垂横耦合模型,利用时域数值积分法进行了耦合系统的随机响应分析。在此基础上,采用周期图法估计出车辆一轨道垂向和横向随机响应功率谱密度PSD,并进行了谱分析。最终得到了车辆一轨道耦合系统随机振动的基本规律。 相似文献
522.
货票信息综合应用系统前台开发研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了铁路货票信息综合应用系统的前台功能结构,描述了基于VB、BO对货票原始数据库和数据仓库的查询,着重论述了系统开发过程中的一些方法. 相似文献
523.
524.
在我国专用汽车行业,提起清障车,就会自然联想到广东粤海(广东粤海汽车有限责任公司的简称);而提起广东粤海,也会很自然联想起清障车。广东粤海以占国内市场 相似文献
525.
526.
527.
用于车用燃料电池的车载制氢技术 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了几种车载制氢技术,基中最有前景的车载制氢技术是车载汽油制氢技术。其工业化,有可能引起炼油技术革命性的变化。 相似文献
528.
通用分组无线业务(GPRS)是)高速铁路车地间数据通信的重要手段之一,随着GPRS承载数据量的增大,必然带来GPRS资源的竞争问题。从高速铁路GPRS应用需求出发,提出了铁路数字移动通信系统(GSM-R)分组域承载能力测试方法,测试不同数据包长度、不同终端数量、不同分组数据信道(PDCH)数量条件下GPRS最大吞吐量,并分析数据包长、GPRS终端数量、PDCH数量与吞吐量的关系,从而为GPRS业务规划提供参考。 相似文献
529.
530.
提出了基于研磨子的车轮多边形抑制措施,即通过研磨子摩擦车轮踏面从而消除或抑制车轮多边形的产生和发展。台架试验表明,研磨子在保证对车轮踏面均匀磨损的前提下,可有效降低车轮表面粗糙度等级。在线路运用跟踪试验中,配置研磨子车轮的高阶多边形幅值保持在-12.0~7.2 dB之间,表明修形研磨子对车轮多边形的抑制效果明显。 相似文献