全文获取类型
收费全文 | 991篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 260篇 |
综合类 | 267篇 |
水路运输 | 234篇 |
铁路运输 | 217篇 |
综合运输 | 38篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 86篇 |
2011年 | 75篇 |
2010年 | 78篇 |
2009年 | 85篇 |
2008年 | 73篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 107篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
排序方式: 共有1016条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
基于铁路旅客运输服务的特性以及旅客需求结构分析,提出了一个新的铁路旅客满意度指数(CSI)模型,运用偏最小二乘法对模型进行数学表达,结合实际调研的结果,对模型进行检验.通过检验,模型中变量间相关性以及模型的拟合优度都达到较高的水平. 相似文献
993.
LM2068R是新一代320x240点阵,3.8寸标准LCD模块产品,具有稳定可靠、简洁易用、显示效果好等优点。本文介绍了LM2068R的功能,着重介绍了该模块在汽车胎压监测系统中的应用。 相似文献
994.
995.
高架轨道结构振动特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
目前高架轨道是城市轨道交通的主要结构型式之一,为分析其结构振动特性,通过建立高架轨道垂向振动解析梁模型和有限元模型,采用动柔度法计算高架桥速度导纳和轨道速度导纳,并分别考虑桥梁支座刚度、桥梁截面形状对高架桥振动的影响以及高架桥基础和扣件刚度对轨道结构振动的影响。结果表明,桥梁支座刚度和截面形状在低频段对高架桥的振动有较大的影响,在高频段影响较小;高架桥结构对轨道的振动在20 Hz以下有明显的影响,在20 Hz以上基本没有影响;提高扣件刚度有利于减小轨道的竖向振动,但同时增大了轨道的固有频率。 相似文献
996.
为判别沥青稳定碎石基层级配组成与高温稳定性之间的联系,采用骨架接触度SSC(stone-on-stone contact)来评价粗集料之间相互接触的密实程度,通过大量实验得出SSC与动稳定度之间的具体关系,为沥青稳定碎石基层配合比设计提供指导。 相似文献
997.
主动控制卷收器(ACR)能改善乘员的离位位移并降低二次碰撞的风险。为探究制动工况下ACR对乘员的影响,首先进行志愿者实车道路试验和试验数据的乘员运动响应分析,并建立了包括主动人体模型的仿真模型。模型对标后搭建Kriging近似模型并采用NSGA-Ⅱ算法进行ACR参数优化。结果表明:优化后头部质心和第一胸椎(T1)的离位量分别减小了55%和73.44%,且回弹阶段各部位加速度明显减小,预紧力和乘员离位量呈负相关趋势,且与制动前触发相比,制动后触发ACR时,预紧时间的变化对乘员离位的影响较大。 相似文献
998.
999.
1000.
碳纳米管在汽车上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
曾大新 《湖北汽车工业学院学报》2006,20(3):23-27
碳纳米管具有独特的结构和优异的物理与力学性能,在众多领域有广阔的应用前景,在汽车上的应用也倍受关注。本文对碳纳米管在汽车上的已有应用及潜在的应用进行了综述,包括汽车新能源动力系统、轻量化结构材料、多功能复合材料等。 相似文献