翻译馆的科学和技术意义

翻译馆在江南机器制造总局的历史上不仅仅是一个翻译出版机构,而且承担了当时中国社会急需的基础科学的传播和应用技术的传播两大任务.基础科学和应用技术是中国科学和工业技术所急需的不可偏废的两个组成部分.翻译馆对我国近代科学技术的发展起到了举足轻重的历史作用.     

风化花岗岩土滑坡排水特性的研究

风化花岗岩土属于砂质土的范畴,由风化花岗岩土边坡而发生的各种事故通常是渗流水造成的;土的压实特性是由土与水之间的相互作用来决定的,同样土的干密度和剪切强度是随着其压实特性的变化而变化的;即便是密实风化花岗岩土渗入不适当的水后也会引起事故。本论文以讨论风化花岗岩土中水的活动机制为目的,通过各种实验来分析土的物理特性和地下水水位变化之间的关系;从而得出相关的实验成果。     

京九线K1434路基塌陷病害整治

通过对京九线K1434路基塌陷病害的发生、发展及地质情况的介绍，分析了病害形成的机理及整治措施，确定采用静压注浆进行处理。最后总结了对路基塌陷病害的设计施工及其整治效果。     

南宁盆地膨胀岩的工程性质及防护措施

以南宁枢纽、南防线、湘桂线建设有关的膨胀岩（上第三系泥岩）的工程地质性质的试验结果及工程实例，研究了南宁盆地膨胀岩的工程特性，并对开挖后膨胀岩对路基边坡变形可能性的不良影响进行了分析，总结了膨胀岩病害和膨胀岩路基的防护加固及施工原则。     

我国地铁运营安全保护区划定方法浅析

安保范围的合理划定是地铁安保区管理的前提。本文总结了我国现行地铁安保区范围划定方法,指出目前存在的主要问题,提出改进建议和实现的技术细节。全市全网采用相同的安保区范围与客观情况不符,无法满足实际管理的需要。须在考虑水文地质等关键影响因素的基础上,将安保区范围的划定细化到地铁线路和区段,并应适应特殊工程作业超常规影响的弹性需求;同时,从水平方向和垂直方向对安保区做多维度划定,形成立体保护空间。本研究成果将为我国地铁安全保护区范围的划定提供重要的技术支撑。     

宜万铁路施工地质工作

系统地总结了宜万铁路施工阶段的施工地质工作,对宜万铁路施工地质工作的目的、意义、主要内容、方法和原则以及所取得的主要成效进行了详细阐述;提出要高度重视复杂山区铁路建设过程中的施工地质工作,以有效规避风险,确保安全。     

基于移动代理技术的列车故障诊断

车辆的故障诊断是保证城市轨道交通安全运营的重要措施。介绍目前常见的离线诊断模式和在线诊断模式,比较了它们的特点,并指出其存在的缺陷。研究了基于移动代理技术的列车故障诊断模式,分析了移动代理技术在城市轨道交通列车故障诊断应用中的适应性,以及与现有的故障诊断方式相比所具有的优点。提出了基于移动代理技术的列车故障诊断机制,构建了基于移动代理技术的列车故障诊断参考模型。     

城市主干道组合交叉口交通渠化设计方法浅析

对于城市主干道辅路设置和在干道单侧设置双向辅路时所形成的组合交叉口的交通特征进行分析 ,对相应的交通组织、交通渠化以及交通信号设计方法等进行了论述     

633X微型车制动稳定性理论分析

针对某厂生产的633X微型车制动侧滑稳定性问题，从整车与制动器的匹配上进行理论计算分析。计算分析结果表明，该车型整车质心纵向分配极不合理，同步附着系数偏小，制动临界减速度低，制动效能不高，而前后制动器给出的制动力分配比又不能满足整车高制动力分配比的要求，从而导致制动时后轮先抱死出现严重的侧滑甩尾现象。     

主被动式网络化汽车驾驶模拟器的研究及应用

本文介绍主、被动式网络化的汽车驾驶模拟器。该模拟器除采用了先进的计算机虚拟现实技术和汽车动力学模型外，还具有模拟器间的网络交互、主被动驾驶模式、运动约束、语音提示、驾驶评价等方面的特点，在应用上具有显著的特色。