2009年国际海事教育论坛主题演讲综述

概要介绍在2009年6月6日中国高等航海教育暨大连海事大学建校100周年庆典期间举办的国际海事教育论坛参会情况,对论坛主要发言人中华人民共和国交通运输部高宏峰副部长、国际油污损害赔偿基金组织前任总干事长雅各布森先生、国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）亚太区总经理威尔金斯先生、韩国海洋大学吴巨敦校长及世界海事大学马硕副校长的主题演讲作了归纳与概述,以期为中国航海教育研究提供参考。     

基于CAN总线和DSP的交流传动互馈试验台

介绍了大功率交流传动互馈试验台的结构和工作原理．并设计了基于CAN总线和数字信号处理器（DSP）的数字化控制器。控制器具有丰富的外围接口．既可对脉冲整流器和变流器单独控制．又满足试验台联合控制要求。试验结果充分证明了该系统的可行性与优越性。     

立式筒袋泵在海洋石油平台的应用

离心泵因其性能范围广泛,流量均匀、结构简单、运装可靠、对故障的相对低的敏感性和维修方便等诸多优点,在海上石油领域得到了广泛应用。但是因离心泵对汽蚀的敏感,使得在输送高温介质或入口压力较低的工况下出现很大困难。针对汽蚀产生的原因列举了一系列解决措施,并对其中的立式筒袋泵进行了详尽描述。     

TR磁浮列车湍流外流场数值计算

根据可压缩粘性流体Navier-Stokes方程和k-ε两方程湍流模型，采用有限容积法对以430km／h运行的TR磁浮列车的湍流外流场进行了数值计算，得到了列车上部、侧面和下部的列车风场特性．研究结果表明，在距列车顶部和侧面2m范围内，速度波动在10m／s以上，压力波动在1．3kPa以上；在列车下部距地面2m高的水平面上，速度波动小于5m／s，压力波动小于0．7kPa．     

资产评估中相关会计问题研究

资产评估和会计核算密切相关，但二者的目的不同、具体处理方法不同，评估方法和会计方法在某些情况下会产生差异。要缩小评估方法和会计方法的差异，首先，要完善评估行业的法规体系，尽快制订中国的资产评估准则；其次，资产评估准则和会计准则之间要相互衔接、协调一致。     

松花江公路特大桥主塔钻孔桩水下砼施工

介绍哈尔滨绕城公路西段松花江特大桥主桥主塔桩径2.0m,桩长70m的钻孔桩水下砼施工技术。     

带大开口观察窗的球形耐压壳的稳定性分析

球壳的结构性能对缺陷很敏感。在实际工程问题中所制造的球壳模型由于带有几何上的不完善,其结构性能的分析相对无缺陷模型更为复杂。为研究带大开口球壳结构的稳定性,对冷冲压加工的带大开口的球壳进行了详细的几何测量,据此建立有限元模型,进行了包含接触面滑动、几何大变形、材料非线性等特性的屈曲分析,并用半经验公式对局部缺陷做了稳定性计算,由此得出一些可供设计使用的带大开口球壳结构性能的规律与结论。     

具有横风效应的磁浮列车湍流外流场特性数值计算

采用有限容积法对磁浮列车以500 km/h的速度运行、受10~40 m/s的横向自然风作用下的外流场特性进行了详尽的计算分析,得到了列车顶部和侧面不同位置的速度和压力分布特性以及列车的尾流特性。结果表明:列车上部及背风侧面的速度及压力波动均随着自然风速的增加而增大,并且列车尾涡中心也由于受自然风的影响而沿着自然风的方向偏转,而自然风对迎风侧的压力波动影响较小。     

铁路货物保价运输CRM系统的研究

目前,铁路保价与货物运输保险行业竞争激烈.为做好铁路保价管理信息化建设,提高竞争力,借鉴保险行业客户关系管理(CRM)系统,提出铁路保价管理CRM系统的功能以及结构设计.     

高等级公路半刚性基层沥青砼路面病害成因分析及处理方法

分析高等级公路丰刚性基层沥青砼路面的典型病害及成因,提出处治办法,对工程实际具有一定的参考意义。