基于微观评价指标的城市道路交通拥堵评价研究

为了客观地分析城市道路交通拥堵现状,基于交通流基本原理及国内外已有研究成果,构建了城市道路路段及交叉口交通拥堵的微观评价指标体系,并量化分析了各单项评价指标的表征方法及数据采集机制。以此为基础,结合实地交通调查数据,对金华市城市道路交通拥堵现状进行了评价分析,揭示了该市交通拥堵的部分特征。研究成果为后期缓解交通拥堵方案及交通发展政策的制订提供了有力的技术支持和保障。     

旧城区道路改造管线施工常见问题浅析

就老城区道路改建过程中,管线施工遇到的技术问题及解决对策做了系统介绍,可为相关专业人员提供参考和借鉴。     

关于构筑济南城市生态水系若干问题的研究

介绍了济南市水系概况及存在的问题;阐述了济南城市生态水系规划的理念、原则、构建方案、总体布局及实施效果。     

基于城乡一体化的快速巴士公交系统规划分析

分析了快速巴士公交系统规划的原则、思路及重点,以佛山市域为例,针对城市-城镇-村庄三级组团的结构,建构了主城区-强镇(特色镇)-一般镇-村庄的梯次合理层阶,提出了解决快速巴士公交难题的有效措施。     

基于正交试验法的交叉口VISSIM模型参数标定

采用简捷、易用的正交试验法对交叉口仿真模型参数进行了标定,通过实例验证,仿真结果满足误差要求,可以大规模减少试验次数,提高工作效率;证明了基于正交试验法的交叉口VIS-SIM模型参数标定的适用性。     

大型冷弯钢板桩沉桩工艺初探

以中油海渤海湾生产支持基地工程第1合同段为例,介绍一种大型冷弯钢板桩沉桩工艺,该工艺解决了冷弯型钢板桩桩身扭转给施工带来的困难,成功地创造了单日（24 h）沉桩90根的沉桩纪录。     

高密度电法在岩溶勘察中的应用

介绍了高密度电法的技术原理、优越性及设备组成,通过对阁丫沟大桥下伏岩溶的高密度电法技术应用成果分析,说明高密度电法在岩溶勘察中的应用,能准确地查明地下岩溶情况,推测埋深和规模,并通过钻探验证其在岩溶勘察中的可行性。     

基于Pspice的混合信号电路故障检测

针对混合信号电路故障检测难、检测准确率低的问题,采用神经网络与故障字典相结合的混合信号电路故障检测方法。运用Pspice对混合信号电路进行仿真,用蒙特卡罗算法对电路进行分析。提取电路中具有代表性的电流信息,建立正常状态下的故障字典。用Matlab进行神经网络的设计,通过训练、测试证明了该方法故障覆盖率可达到90％,准确率达到96％。     

精确制导武器对地面目标毁伤效能研究

从对地攻击靶场效能评估的角度出发,讨论了制导武器毁伤地面目标效能的模型、所采用的效能指标及效能指标的计算方法,最后给出了一个对单个目标毁伤效能的算例分析。     

军事应用活动仿真建模研究

针对应用活动视图的不足,按照能力需求的分析思路,结合能力模型特点,提出了一种对应用活动视图规范化建模的方法,以详细描述能力模型的动态行为。同时,利用BNF将模型定义为XML格式文档,使模型文件具有良好的可读性、扩展性和重用性,并可以方便地向仿真模型实例转化,有利于实现模型可执行仿真。