全文获取类型
收费全文 | 14732篇 |
免费 | 210篇 |
专业分类
公路运输 | 4130篇 |
综合类 | 3699篇 |
水路运输 | 3647篇 |
铁路运输 | 3051篇 |
综合运输 | 415篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 232篇 |
2021年 | 409篇 |
2020年 | 327篇 |
2019年 | 104篇 |
2018年 | 112篇 |
2017年 | 139篇 |
2016年 | 194篇 |
2015年 | 351篇 |
2014年 | 609篇 |
2013年 | 766篇 |
2012年 | 886篇 |
2011年 | 1121篇 |
2010年 | 1112篇 |
2009年 | 1247篇 |
2008年 | 1164篇 |
2007年 | 1569篇 |
2006年 | 1401篇 |
2005年 | 931篇 |
2004年 | 282篇 |
2003年 | 263篇 |
2002年 | 215篇 |
2001年 | 292篇 |
2000年 | 261篇 |
1999年 | 142篇 |
1998年 | 141篇 |
1997年 | 112篇 |
1996年 | 96篇 |
1995年 | 74篇 |
1994年 | 80篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
231.
232.
233.
234.
235.
236.
文章立足于天津汽车产业发展现状,阐述了天津汽车工业的生产、创新及盈利能力,并在此基础上分析其面临的机遇与挑战。理性分析天津汽车产业所处的内外环境,有助于其抓住机遇,正确定位,促使天津汽车工业健康有序地发展。 相似文献
237.
238.
<正>2020年9月22日,国家主席习近平在第75届联合国大会上提出我国实现碳达峰碳中和目标,国际海事组织(IMO)于2018年通过了船舶温室气体减排初步战略,提出了在本世纪内实现国际海运温室气体零排放的愿景。水路运输是碳排放的重要领域之一,推动水运领域做好碳达峰碳中和相关工作,是加速行业绿色低碳转型、推动交通运输高质量发展的重要抓手,是加快建设交通强国的重要内容。 相似文献
239.
浅埋大跨隧道下穿建筑物时的变形控制标准 总被引:4,自引:0,他引:4
厦门市机场路一期梧村山隧道,设计为浅埋大跨结构,并要求下穿密集浦南建筑物片区。为控制该区严峻的环境风险,特别是建筑物的变形风险,建立相应的建筑物变形控制标准,通过施工现场试验段、先期施工、开挖、辅助工法的实施,以及全方位的变形监控量测结果,对该控制标准进行工程验证与反馈分析,从而形成可靠、可操作的变形过程控制综合指标,作为下穿建筑物项目风险管理体系的核心要素。研究成果已得到专家组的认可,并在现场开始付诸实施,其控制效果良好。 相似文献
240.