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991.
992.
This paper proposes a redundant network communication structure for the patient integrated circuit(IC)card payment system in a hospital information system(HIS),compares it with the network structure of normal hospital IC card system,and calculates the reliabilities of the related communications like the RS485communication and the Ethernet communication.The new structure can efectively promote the reliability of the hospital operation and ensure the payment collection when the Ethernet network is broken.The system is applied to a local hospital and the cost-performance rate is satisfactory during the application. 相似文献
993.
在CarSim中建立了线控转向整车动力学模型,基于稳态横摆角速度增益不变设计了可变转向角传动比;并利用Matlab/Simulink中建立线控转向系统动力模型和主动转向控制策略。在主动转向控制中,通过变传动比和横摆角速度与侧向加速度的综合反馈,控制补偿转向电机的转角。最后通过双移线试验和侧向风干扰试验仿真,并与传动机械转向和单一横摆角度反馈控制车辆进行对比分析,其结果表明,横摆角速度和侧向加速度综合反馈控制能够有效地改善汽车的转向特性,并提高操纵稳定性。 相似文献
994.
为定量衡量天津港构建的内陆港群与区域经济的关系,在分析二者协调发展机理的基础上,选取相应指标,构建基于DEA的评价模型.内陆港和城市经济发展有效性的评价结果显示,北京的内陆港与城市的发展均有效,包头、石家庄、德州属于城市经济有效、内陆港发展无效,惠农内陆港有效、城市经济无效,侯马的内陆港与城市经济的发展均无效,表明天津港的内陆港发展程度不同,腹地经济发展十分不平衡.对二者关系有效性的评价结果则表明,内陆港群与城市经济没有实现良好的双向有效协调发展,其中惠农和侯马两个城市与其内陆港的发展极其不平衡. 相似文献
995.
996.
997.
Travel time variability (i.e., random variations in travel time) leads to a travel time distribution for a repeated trip from a fixed origin to destination (e.g., from home to work). To represent travel time variability, a series of possible travel times per alternative (departure time, route or mode) are often used in stated choice experiments. In the traditional models, the probabilities associated with different travel scenarios (e.g., arriving early, on time and late) shown in the experiments are directly used as weights. However, evidence from psychology suggests that the shown probabilities may be transformed (underweighted or overweighted) by respondents. To account for this transformation of probabilities, this study incorporates perceptual conditioning through a non-linear probability weighting function into a utility maximisation framework, within which the empirical estimate of the value of expected travel time savings is estimated. The key advantage of this framework is that the estimated willingness to pay value can be directly linked to the source of utility (i.e., the probability distribution of travel time), while taking into account the perceptual transformation of probabilities. 相似文献
998.
高科技企业作为我国国民经济的重要组成部分,拥有其自身特点和优势.人力资源作为企业的第一资源,是企业发展最具影响力的战略因素之一,而人力资源规划作为人力资源管理的一项重要职能,在高科技企业内部需要得到高度重视.从高科技企业人力资源规划面临的挑战人手,设计了基于核心战略的人力资源规划,为企业的人力资源管理提供了有力支持. 相似文献
999.
结合工程实例,采用有限元强度折减法对地震区三维边坡进行静力和拟静力分析,探讨了该方法的基本原理、屈服准则和失稳判据等。在采用有限元软件ANSYS求得三维边坡安全系数的基础上,对边坡的稳定性进行了评价;同时与传统极限平衡方法、二维有限元法所得的安全系数进行对比。结果表明:有限元强度折减法应用于地震区三维边坡稳定性分析是可行的。 相似文献
1000.
为了研究矩形氯丁橡胶支座在盐冻条件下的各项力学性能指标变化,将矩形氯丁橡胶支座分别进行20,40,60,80 d盐冻处理,并采用压力试验机对其进行轴心受压试验,研究盐冻对矩形氯丁橡胶支座的承载力、极限抗压强度、竖向刚度、抗压弹性模量的影响。试验结果表明:在盐冻条件下,矩形氯丁橡胶支座更易发生脆性破坏,弹性阶段缩短,发生钢板外露、裂缝、层状破坏等现象更严重;承载力、极限抗压强度、竖向刚度、抗压弹性模量随盐冻程度的加深而逐渐降低。采用最小二乘法对试验结果进行回归得到盐冻条件下矩形氯丁橡胶支座50 a抗压强度及抗压弹性模量衰减曲线和衰减模型,统计分析表明衰减曲线和衰减模型符合实际情况。 相似文献