唐港高速公路软土地基沉降观测分析

在不同路段。分别采用地表沉降仪、连续沉降仪、分层沉降仪、地表和地下位移测量对地表沉降、连续沉降、分层沉降、深层土体位移、地表水平位移进行观测。研究了地基沉降与加载方式、加载速率、加载时间的关系,为软土地基的处治提供参考。     

FLAC^3D在贵阳影视城深基坑工程中的应用研究

运用FLAC^3D软件对贵阳影视城深基坑开挖及锚杆支护进行数值模拟,通过计算得出不同工况深基坑的土体水平位移、竖直位移,为工程设计与施工提供参考。     

关于我国新能源汽车的发展现状和一些思考

金融危机使得全球汽车工业纷纷陷入困境,面对困境,国内外汽车企业纷纷将目光投向新能源汽车。为了对新能源汽车的现状有清晰的了解,对当前新能源汽车的种类进行了介绍,着重叙述了各类新能源汽车在国内的研发和应用情况,最后,就我国发展新能源汽车提出了一些建议。     

客车站台制动系统

简要介绍客车站台制动系统的功能及其相关的电路和气路工作原理。     

高低温供油循环测试系统的开发和研究

针对发动机燃油分配管总成的开发验证,阐述了一套模拟整车工作温度变化的试验设备.文章主要介绍了设备的控制策略和配置.设备的开发对发动机燃油分配管总成以及整车供油系统的开发验证都有着极其重要的意义.     

雷达网络中的目标属性融合算法

现代战争中,随着导弹武器技术的不断完善和发展,现代军用雷达受到了巨大威胁,单部雷达已经很难适应未来战场的需要,因此雷达联网成为军事预警系统的发展趋势。本文针对雷达网中航迹关联后的数据融合实现问题进行讨论与分析,对该问题进行了数学描述,给出了雷达网中数据融合的实现方法。     

原发性骨质疏松症患者骨代谢指标初步研究

目的　探讨原发性骨质疏松症骨吸收和骨形成的生化指标与骨密度关系。方法　分别测定绝经后女性疏松组 (n =2 0 )、绝经后女性正常组 (n =2 0 ) ;中年男性疏松组 (n =2 0 )、中年男性正常组 (n =2 0 )、青年男性正常组 (n =1 5 )外周血钙 (Ca2 +)、磷 (P3- )、血清Ⅰ型前胶原羧基末端前肽 (PICP)、Ⅰ型胶原交联羧基末端肽 (ICTP) ,比较各组差异。结果　各组血清钙、磷测量值无显著性差异 ,绝经后女性疏松组与正常组相比PICP、ICTP值均升高 ,中年男性疏松组与正常组相比PICP值降低、ICTP值升高 ;与青年男性正常组相比 ,PICP值降低、ICTP值无显著性差异。结论　绝经后骨质疏松骨吸收和骨形成均升高 ,但骨吸收大于骨形成 ;中年男性骨质疏松随增龄骨形成生化指标降低 ,骨吸收生化指标增高 ,PICP和ICTP的联合检测有助于骨质疏松的早期诊断。     

排气管气-固耦合系统振动特性

推导出两端简支排气管气固耦合系统振动方程,研究排气管气固耦合系统的振动特性,并通过实验分析排气管气固耦合系统在特殊环境下的频率,为改善排气管的排气消声性能积累经验。     

金属带式无级变速器数字调压阀的设计与试验研究

针对无级变速器电液控制系统的工作要求,应用数字比例控制技术设计了可用作无级变速器中夹紧力控制阀的数字调压阀。介绍了该数字调压阀的结构以及驱动器的设计方法,并对其进行了静态特性、动态特性试验。试验结果表明,该数字调压阀的控制精度及可靠性高,能满足金属带式无级变速器电液控制系统的要求。     

邮政车辆调度问题及其优化算法

从邮政实际运营情况出发,在兼顾其他限制条件的同时,着重研究带路程长度和装载能力限制的邮车调度问题,抽象出此类问题的数学模型,并设计一个禁忌搜索算法进行求解。算例测试结果表明,采用该算法可以在很短的时间内求出较高质量的邮车调度问题的优化解。