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101.
浅谈信息化的安全保密工作 总被引:2,自引:0,他引:2
从信息化发展的现状谈起,结合铁路信息化建设,阐述了信息化安全保密工作的特点和内容,以及加强信息化安全保密工作的几点设想和建议. 相似文献
102.
田洋 《铁道机车车辆工人》2007,(11):21-24
根据铁道部对餐车烟囱改造的通知,提出了油烟分离的优化方案并实施,消除了餐车油烟火灾的隐患,进一步保证了旅客列车的安全运行。 相似文献
103.
简要分析了国内地铁供电系统的项目管理,着重介绍了在南京地铁1号线工程供电系统项目管理执行过程中的思路和方法,以及对一些问题的思考和体会。 相似文献
104.
105.
本文系应用无火焰原子吸收光谱法测定了廿六年前和两年前的人脑灰质和白质中的铝含量,结果:两年前的脑灰质中含铝量比廿六年前的标本中含铝量高近两倍(分别为1.649和0.578),P<0.05,两时期脑白质中铝含量近似,P>0.05。 相似文献
106.
欧洲标准应答器设备已经在我国既有线提速和高速铁路建设中广泛应用。为保证铁路运输安全,要分析应答器设备硬件电路设计中的可靠性和安全性,在国产化设计与生产中遵守安全、可靠的设计原则,提高应用水平。 相似文献
107.
108.
Yingxin Cui Yixi Cai Runlin Fan Yunxi Shi Linbo Gu Xiaoyu Pu Jing Tian 《International Journal of Automotive Technology》2018,19(5):759-769
To study the effects of residual ash on the capture and regeneration of a diesel particulate filter (DPF), repeated capture and complete regeneration experiments were conducted. An engine exhaust particulate sizer was used to measure the particle size distribution of diesel in the front and back of DPF. Discrepancies in the size distribution of the particulate matter in repeated trapping tests were analyzed. To achieve complete DPF regeneration, a DPF regeneration system using nonthermal plasma technology was established. The regeneration carbon removal mass and peak temperatures of DPF internal measuring points were monitored to evaluate the effect of regeneration. The mechanism explaining the influence of residual ash on DPF capture and regeneration was thoroughly investigated. Results indicate that the DPF trapping efficiencies of the nuclear-mode particles and ultrafine particles have significant improvements with the increase quantity of residual ash, from 90 % and 96.01 % to 94.17 % and 97.27 %, respectively. The exhaust backpressure of the DPF rises from 9.41 kPa to 11.24 kPa. Heat transfer in the DPF is improved with ash, and the peak temperatures of the measuring points accordingly increase. By comparing the regeneration trials, the elapsed time for complete regeneration and time difference for reaching the peak temperature between adjacent reaction interfaces are extended with increased quantity of ash. The carbon removal mass rises by 34.00 %. 相似文献
109.
110.