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111.
公交滞站控制是防治公交串车的常用方法. 现有研究主要集中于公交滞站时间的优化,很少关注滞站点优化问题. 本文提出一种基于合作博弈的公交滞站点优化模型. 根据系统当前状态,模型首先预测当控制不同滞站点组合时该滞站点组合对公交串车率的改进;其次,以滞站点为博弈人,以滞站点组合及其对公交串车率的改进量为效用函数,构建合作博弈,分析滞站点的单独和联合控制效果,并用Shapley 值刻画滞站点的相对重要性. 通过在最有效的滞站点实施滞站控制,能够有效防治公交串车. 最后,通过仿真实验对滞站点的数量和位置的确定进行说明,模型能有效降低公交车头时距波动,减少公交串车率,最终减少乘客平均候车时间. 相似文献
112.
113.
为了让参训人员真正从能力和心理上同时得到训练,必须建立与舰艇实际灾害场景相似的抗沉训练环境.文中根据舰艇横摇运动微分方程,研究了摇摆抗沉舱的横摇运动模拟及控制,通过求解作用在破口上的3种压力变化,研究了舰艇在复杂海况舱体破口水流压力的模拟和控制. 相似文献
114.
蛇床子素对大鼠离体子宫平滑肌收缩性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
蛇床子素和维拉帕米对缩宫素、KCl、高K+除极化后Ca2+诱导大鼠离休子宫平滑肌收缩均产生抑制作用,对CaCl2累积量效曲线均呈非竞争性拮抗效应,pD'2(拮抗多数)分别为3.9±0.15和7.45±0.1;100μmol/L蛇床子素和0.08μmol/L维拉帕米显著抑制缩宫素诱导依赖细胞内Ca2+收缩反应,对依赖细胞外Ca2+的收缩均无明显影响。提示蛇床子素对子宫平滑肌的抑制作用类似维拉帕米,与拮抗Ca2+有关,且主要通过抑制平滑肌细胞膜上电位依赖性Ca2+通道和影响胞内Ca2+释放所致。 相似文献
115.
研究目的:在吸收国内外先进技术的基础上,通过研究创新、自主设计研制一台具有自主知识产权、综合性能超过同类进口产品,价格以及全寿命使用费用低的900 t运梁车。研究结果:与进口的900 t轮胎式运梁车相比,MBEC900C型轮胎式运梁车综合技术指标更优,尤其在自重、最大转向角、自动跟踪精度和空车行驶速度等主要技术参数较进口产品有明显的技术优势。 相似文献
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