全文获取类型
收费全文 | 300篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 100篇 |
综合类 | 68篇 |
水路运输 | 63篇 |
铁路运输 | 71篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有306条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
海洋船舶正朝着超大型方向发展,燃气轮机凭借其启动速度快,功率密度大等特点,正越来越多的被应用到船舶电力系统的发电系统中。同时由于全电船的出现,中压电力系统正逐渐成为大型海洋船舶电力系统的发展方向。由于电力推进船的电动机单机容量大于发电机单台容量,通常会使多台发电机并联运行,从而保证电站的可靠性以及使发电机运行在最佳状态。本文通过对以燃气轮机作为原动机的4.16k V船舶中压电力系统进行建模,同时对发电机组并车工况进行仿真。仿真实验验证了此系统模型的正确性,可以用于船舶中压电力系统运行工况的仿真和分析。 相似文献
172.
针对城轨交通环境内电磁干扰的随机和多变、干扰域波不规则、频谱复杂、部分干扰源处于移动状态以及沿线存在大量分布参数之现状,从城轨交通电磁兼容(EMC)的主要内容出发,探讨如何实现城轨交通机电系统和设备的EMC标准,论述从管理的角度有效处理城轨交通EMC问题的途径,进而指出城轨交通EMC的下一步研究方向。 相似文献
173.
174.
175.
城市公路交通对生态环境的影响 总被引:11,自引:0,他引:11
陈佐 《铁道劳动安全卫生与环保》2001,28(1):3-8
城市交通是城市生态环境的重要组成部分。当前,我国许多大中城市由于城市交通量的快速增长,城市交通污染日趋严重。本文主要分析了城市公路交通对生态环境的影响,以促进城市公路交通对生态环境影响的治理工作,改善城市生态环境。 相似文献
176.
作者详细阐述了IP地址与子网划分方法,分析并提出了IP地址不足的问题,研究提出了子网编址方法和有效地解决铁路站段网络地址的策略. 相似文献
177.
关于Cm×C5n的全色数和邻强边色数 总被引:1,自引:1,他引:0
设G是一个简单图,k为正整数,V(G)∪E(G)到{1,2,…,k}的一个映射f满足:对于任意的uv∈E(G)有f(u)≠f(v),f(u)≠f(uv),f(v)≠f(uv);任意的uv,vw∈E(G),u≠w,有f(uv)≠f(uw),则称f为G的k-全染色,简记为k-TC,并称XT(G)=min{k|G存在k-TC}为G的全色数.证明了圈Cm与圈C5n的笛卡尔积图的全色数和邻强边色数都为5. 相似文献
178.
179.
及时评估交通领域节能减排政策的实施效果,可为后续减排政策的制定提供指引和参考.以天津市为例,对道路交通领域已实施的碳减排政策的实际减排效果进行测算与评估.首先根据减排原理将政策分为控制总量类、优化交通结构类和改变能源方式类,基于行驶里程法建立三类政策的减排模型.通过比较政策实施前后产生的变化,测算减排政策实现的CO2减排量.结果表明,小客车总量调控政策对碳减排贡献最为突出,其次为天津港运输结构优化、新能源公共汽车推广等政策.最后,分析了政策的减排潜力并为天津市减排政策的制定提出建议. 相似文献
180.
针对轮式装载机在多路况下行驶过程中经常发生失稳问题,利用稳定度计算和动力学模型仿真相结合的方法,对轮式装载机在多路况下的行驶稳定性进行分析,建立相应动力学模型,计算出轮式装载机在纵横斜坡上多种工况的稳定度和失稳角.借助于ADAMS建立倾翻试验台架模型,对多路况下轮式装载机的行驶稳定性进行仿真试验,得到对应的失稳角.通过对计算和试验得到的失稳角进行误差分析,验证了仿真结果的可靠性.研究结果表明:纵横坡道上6种工况下的失稳角误差率分别为5.13%、4.76%、2.71%、5.56%、13.04%、10.53%,均在合理范围之内,其中纵向坡道上空载上坡、满载下坡和横向坡道上满载工况为倾翻事故多发危险工况. 相似文献