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191.
192.
计算机预确报系统,是一种车站利用计算机网络传递并收发报的快速、准确的列车预、确报系统。它是全路TMIS工程的一部分,其工作过程是这样的: 分局内各站间的预确报通过分局电算中心转发,跨分局的站间确报通过铁路局电算中心转发,跨局的站间确报通过铁道部电算中心转发。 洛阳分局的微机确报是1997年3月投入运行的。首先开通的是洛阳北站,由于洛阳北站是一个新站,没有电务的确报所,微机确报的使用较为迫切。经过运输部门和电算部门的共同努力,于1997年3月中旬试运 相似文献
193.
主要分析海洋环境预报资料,如海浪和海上能见度等海洋环境因素对海上船舶航行安全性影响较大。特别在引入海浪和能见度安全分析因素(影响基数)的基础上,建立有效的海洋船舶航行安全指数(航行指数),并分析和讨论了船舶航行指数给海上船舶航行安全性预报带来的效益和应用前景,最后对海洋船舶航行安全指数在航海应用上进行总结。 相似文献
194.
195.
196.
青藏铁路的生态环境影响与效益 总被引:4,自引:0,他引:4
陈佐 《铁道劳动安全卫生与环保》2001,28(3):141-145
交通体系是青藏高原社会和经济发展的重要组成部分,为了避免由于经济发展而引起的生态环境恶化的趋势,建设高效率,低消耗、低污染的青藏铁路成为该地区社会、经济发展的基础性设施之一。青藏铁路的建设将为青藏高原的生态环境的改善做出有益的贡献。 相似文献
197.
基于有限元分析的潜艇耐压液舱结构系统可靠性计算 总被引:1,自引:0,他引:1
潜艇耐压液舱结构复杂,往往需进行有限元分析以获得结构在极限载荷作用下的应力。此时,由于失效函数缺乏显式表达,故应用一般的可靠性计算方法将遇到困难。作者采用人工神经网络代替传统的多项式函数拟合失效面,并结合方向抽样技术,提出了基于有限元的结构系统可靠性计算的新算法。由于该方法引入了结构有限元分析,且无需进行失效模式间相关性的近似分析,因而计算精度好,适用范围广泛。潜艇耐压液舱结构系统可靠性分析的算例表明,该法有效地解决了复杂工程结构的系统可靠度计算问题。 相似文献
198.
199.
左可 《华东交通大学学报》2016,(4):113-121
物体都具有波粒二像性,但波动性是经典物理学的难点。本文尝试研究波动性在平直空间对物体运动可能产生的影响,发现娲和娲子2个因子,弥补了狭义相对论定域性原则的不足,并发现波动性支持超光速,以及非定域时间和因果律的连续和线性统一。最有意义的是:牛顿三大定律和狭义相对论,以及运动波这三者可以携手成为平直空间的统一理论体系。 相似文献
200.
通过对余昭平等人提出的一种基于椭圆曲线上的门限盲签名方案的分析,了解到该方案结合了椭圆曲线、门限盲签名的双重优势。在原方案的基础上提出了一种基于椭圆曲线的门限部分盲签名的方案,不仅保留了原方案的强可验证性性、不可伪造性等安全特性,还进一步增加了签名的稳定性、部分盲性及密钥共享等特性。最后,对新提出的方案进行了可证的安全性分析及效率分析,事实证明该方案安全性高、稳定性好。 相似文献