深水铺管起重船作业视景仿真研究

基于三维建模软件MultiGen Creator、实时仿真软件Vega Prime和程序开发软件Visual Studio 2005开发深水铺管起重船驾驶模拟系统的视景仿真子系统,结合深水铺管起重船实际作业环境特点和训练要求,逼真模拟了深水铺管起重船的航行环境,以三通道视景显示技术直观再现船舶海上航行状态和作业场景,包括场景漫游、波浪仿真、海洋特效、大气环境仿真和碰撞检测,为驾驶人员的桌面级驾驶培训提供感官上真实生动的虚拟场景.     

浅谈国内船舶制造企业的效率管理

近年来,中国船舶工业飞速发展,取得了巨大的成就,然而国内船企在生产效率方面与日韩的差距还很明显,本文对当前的水平与差距进行了阐述,并着重就如何提高生产效率的措施与方法做了一些探讨与思考。     

赤水港监艇建造体会

由于赤水河航道窄、水浅，对通行于该水域的船舶有着特殊的要求。介绍赤水港监艇设计特点，建造质量及实船航行效果。     

具有垂荡板的Spar平台流体力学特性的数值模拟研究

  目的  为提高第2代深水Spar平台的水动力性能,对其桁架结构进行方案设计与优化研究。  方法  首先,基于三维势流理论研究垂荡板的运动方程,通过莫里森公式对桁架部分进行水动力计算,并结合工程经验提出桁架结构（含垂荡板）的初始设计方案;然后,对Spar平台的垂荡板及桁架结构进行数值计算,针对不同参数下的桁架结构进行时域及频域分析,探究平台垂荡板的数量、厚度、间距和桁架横截面积、斜桁架数量对Spar平台水动力性能的影响,以进一步优化设计方案。  结果  研究结果表明：确定垂荡板数量需综合考虑Spar平台各自由度的运动;垂荡板厚度越薄,平台水动力性能越好;垂荡板间距应为提升平台垂荡和纵摇性能效率最高的值;桁架横截面积对平台的运动响应影响较大,斜桁架数量影响相对较小。  结论  研究结果可为深、远海油气钻井平台设计提供有益的指导。     

小技改解决大难题

齿轮箱在使用中,其推力轴承及输出轴常因受到外力作用而损坏,本文就如何保护齿轮箱推力轴承阐述保护装置的作用。     

充分利用现有资源创新公交服务方式

在现阶段公交车辆、从业人员情况下,如何充分利用现有资源更好地为乘客提供出行服务,是我们应当进行探索的重要课题.