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本文重点介绍了锡澄高速公路沥青砼上面层,研究采用的AK-16C型级配的特点和施工要点,以及初压采用振动碾压方式等新的工艺要求。结合试铺路段测试的数据,总结出AK-16C型级配,在新工艺的保证下,避免了离析,确保了路面坚实、稳定、平整、抗滑和密水。 相似文献
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为了解决由于二灰碎石级配变化对压实度检测带来的影响,采用通过测出各检测坑混合料的4.75mm通过量,计算出混合料的实际最大干密度的方法,来进行压实度检测。此方法得出的压实度数值变异系数明显减少,离散性明显降低,结构较为准确。能真实地反映路面二灰碎石基层的实际碾压情况。 相似文献
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为了解决由于二灰碎石级配变化对压实度检测带来的影响,拟采用通过测出各检测坑混合料中4.75mm通过量,计算出混合料的实际最大干密度作为标准,来进行压实度检测。此方法得出的压实度数值,其变异系数明显减小,离散性明显降低,结果较为准确,能真实地反映路面二灰碎石基层的实际碾压情况。 相似文献
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刍议日本斜拉桥的阻尼值和抗风措施 总被引:2,自引:0,他引:2
简述了斜拉桥中抗风设计用的阻尼值的一些参数,这些参烽在抗震和抗风设计中有着特殊价值,其次,介绍了通过改变截面形状或安置机械设置来抑制对桥梁不利的风响应的相应措施。 相似文献
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碳纤维加固技术在桥梁工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了碳纤维加固技术在某立交桥加固工程中运用的全过程,通过对在施工中应力和位移监控实测值的分析,验证了碳纤维加固技术能有效改善结构承载力的事实,希望可以给以后的碳纤维加固设计提供一些参考。 相似文献
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