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1.
对6根大比例钢筋混凝土空心梁进行静载和疲劳性能试验研究,每根梁取不同荷载幅度,研究不同疲劳次数下梁受压区混凝土和受拉区的钢筋的应变、梁的跨中挠度以及裂缝发展情况,得到不同的疲劳荷载应力幅作用下钢筋混凝土空心梁的疲劳寿命;根据试验结果拟合得到钢筋混凝土空心梁疲劳荷载作用下的S-N曲线,为由钢筋混凝土空心梁构成的桥梁结构寿命预测提供依据。对钢筋混凝土空心梁疲劳破坏后的钢筋进行静力学性能试验研究,了解钢筋混凝土空心梁疲劳破坏后钢筋力学性能的退化情况。 相似文献
2.
<正>随着新能源汽车的不断普及,新能源汽车的售前售后都需要大量的专业技术人才,为了满足新能源汽车技术人才的需求,许多职业院校开设新能源汽车技术专业。产教融合校企合作目前已经成为职业教育办学的基本模式,也是办好职业教育的关键,新能源汽车技术专业人才培养模式要充分利用产教融合校企合作,不断改革创新,为新能源汽车行业培养更多高素质技术技能人才。 相似文献
3.
以滨绥线K322 500~K327 700应用冲击挤密复合桩加固软土路基,整治路基下沉病害的实例,详细阐述了冲击挤密桩加固软土路基的机理、设计、施工质量控制以及应用效果,实践证明冲击挤密复合桩能够有效地提高路基土体强度。 相似文献
4.
通过对深圳地铁3号线牵引系统通信故障发生的时间以及故障发生当日的气温等信息的统计,初步确定故障源,采用现场与实验室试验相结合的方法,确定故障发生的具体原因,进而提出改进措施,收到良好效果。 相似文献
5.
车型:大宇希望行驶里程:240000km。故障现象:冷车启动困难。故障诊断:该车采用的是TBI单点节气门体燃油喷射系统,此车以前在别的修理厂清洗过喷油器、汽油泵,更换了燃油滤清器及高压线,故障仍未排除。接到此车后启动试验,果然启动十分困难,大约15s左右,启动后行驶一切正常,加速良好,熄火后马上启动着车顺利,停车时间一长就启动困难。用示波仪检测启动时点火高压为10kV,属于正常。火花塞也更换过,不应该怀疑。于是将空气滤清器拆下观察,正常。拔下喷油器插头,接上试灯,启动时试灯闪烁,说明喷油信号正常。接上油压表测试发现,油压上升缓慢,… 相似文献
6.
7.
8.
9.
发动机的密封性是判断发动机性能的重要指标.传统的方法来判断发动机的密封性通常要测量汽缸压力、汽缸漏气量、窜气量等.上述指标测量起来非常繁琐且非专业技术人员很难测量准确. 相似文献
10.
从技术和经济两个方面论述线路大修中更换60kg/m-1/18提速道岔的可行性,并提出了更换道岔的主要因素。 相似文献