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27000吨出口散装货船的艉轴管孔和前后轴承之间的配合按照劳氏船级社的要求为过盈装配,过盈量为0.01~0.03毫米、装配时的压入力(主要是后轴承)要求控制在35~60吨(见图1)。为保证上述装配要求,对艉轴管孔的机加工要求就很高。在长为4080毫米、直径为590~655毫米的九阶加工的圆孔(其中主要孔有五阶)中,规定每孔的不柱度和椭圆度不得大于0.04毫米,孔和孔之间不同心度不大于0.025毫米,光洁度为▽6(见图1)。在国内,艉轴管孔和轴承的装配历来都是 相似文献
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随着中国加入WTO世贸组织谈判进程的加快,我国不久将加入WTO.加入全球性市场竞争行列,我国企业将面临激烈而残酷市场竞争的严峻挑战.面对这种形势,长途客运如何走向国际市场,在竞争中立于不败之地,是摆在长途客运企业面前的现实课题. 相似文献
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