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本文论述的是在船舶和货物受损的情况下当事人各方应负的责任,并对近年来英国是如何在研究责任方面取得突破进而达成三项规定作了详尽的分析。本文中“危险”—词的含义具有不确定性,这取决于合同双方的明确选择,比如是采用提单还是租约,依据的是海牙规则还是维斯比规则.若合同中没有类似的明文规定,将根据普通法强制其承担危险货物在海上运输中的责任。 相似文献
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集装箱(Container,又译为“货柜”)按其英词义应理解为:具有一定规格和强度的专为周转使用的大型货箱。这种货箱与货物的外包装及其他容器不同之处在于;除能装载货物外还需要符合许多特殊要求。集装箱自二战期间首次在美国出现并使用至今、已有半个多世纪的历史。在这半个多世纪的发展过程中,集装箱运输的优越性已越来越为各个国家和地区所接受。官方、民同或半官方半民间的集装箱船队于战后几十年同如雨后春笋般地涌现,发展到今天,集装箱运输渐渐趋向于大型化和专业化。 相似文献
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美国是世界海运大国之一,其海运方面立法源于英国,但经过几百年的发展,已形成自己的特点,当今介绍英国法的文章较多,于美国法却所述国少,本文试图通过具体介绍美国海事诉讼立法的一些内容,使我国海事诉讼程序的立法能博采众家之长,更好地指导海事诉讼活动。 相似文献
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